柴油機三輪汽車
本專題涉及柴油機三輪汽車的標準有342條。
國際標準分類中,柴油機三輪汽車涉及到道路車輛內燃機、燃料、鐵路車輛、潤滑劑、工業油及相關產品、農業機械、工具和設備、空氣質量、橡膠和塑料用原料、廢物、輪胎、內燃機、道路車輛綜合、造船和海上構筑物綜合、航空器和航天器綜合、閥門、采礦設備、職業安全、工業衛生、起重設備、石油產品綜合、石蠟、瀝青材料和其他石油產品、檢查、維修和試驗設備、聲學和聲學測量、特種車輛、建筑材料、液壓液、質量。
在中國標準分類中,柴油機三輪汽車涉及到進排氣與燃油供給系統、車輛通用零部件綜合、燃料油、內燃機車、、汽車發動機綜合、農、牧、副、漁用汽車、流動污染源排放標準、工廠防火防爆安全技術、基礎標準與通用方法、不定型耐火材料、燃油供給系統、發動機與附屬裝置、輪胎、潤滑油、緊固件、礦山支護設備、發動機、機械量儀表、自動秤重裝置與其他檢測儀表、提升、貯運設備、內燃機與附屬裝置、衛生、安全、勞動保護、煤礦專用設備器材、礦山機械設備綜合、起重機械、公路車輛使用、維護與修理、工程汽車、標準化、質量管理、集裝箱、托盤、貨架。
行業標準-汽車,關于柴油機三輪汽車的標準
韓國科技標準局,關于柴油機三輪汽車的標準
澳大利亞標準協會,關于柴油機三輪汽車的標準
API - American Petroleum Institute,關于柴油機三輪汽車的標準
ZA-SANS,關于柴油機三輪汽車的標準
國家鐵路局,關于柴油機三輪汽車的標準
中國團體標準,關于柴油機三輪汽車的標準
RU-GOST R,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-鐵道,關于柴油機三輪汽車的標準
工業和信息化部,關于柴油機三輪汽車的標準
JSAE - Society of Automotive Engineers of Japan@ Inc.,關于柴油機三輪汽車的標準
SCC,關于柴油機三輪汽車的標準
- MIL MIL-S-45324L-1990 踏板車 機動車 汽油發動機驅動 三輪和四輪 商用 (S/S BY AA-52466)
- AENOR UNE-EN 590:2014 汽車燃料 柴油發動機燃料(柴油) 要求和測試方法
- AENOR UNE-EN 16734:2017 汽車燃料 柴油發動機燃料(柴油)B10 要求和測試方法
- BS EN 590:2009 汽車燃料 柴油機 要求及測試方法
- BS EN 590:1999 汽車燃料 柴油機 要求及測試方法
- BS EN 590:2000 汽車燃料 柴油機 要求及測試方法
- UNE-EN 14275:2004 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售點泵和商業點加油機取樣
- BS EN 14275:2003 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售點加油泵和商業點加油機取樣
- AENOR UNE-EN 16709:2016 汽車燃料 FAME 含量高(B20 或 B30)的柴油發動機燃料(柴油) 要求和測試方法
- DANSK DS/EN 14275:2013 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售現場泵和商業現場加油機取樣
- NS-EN 14275:2003 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售場所泵和商業場所加油機取樣
- NS-EN 14275:2013 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售場所泵和商業場所加油機取樣
- DIN EN 14275 E:2012 汽車燃料 汽油和柴油質量評估 從零售現場泵和商業現場加油機取樣 草案
- MIL MIL-J-14158E-1978 千斤頂 鐵路軌道 汽油或柴油發動機驅動 鐵路 輪式(無 S/S 文件)
- AENOR UNE-EN 590+A1:2017 汽車用可燃物 柴油機(gasóleo)的可燃物 測試要求和方法
- MIL MIL-T-23896F-1991 卡車 輪胎維修 汽油和柴油發動機驅動 總重 19,000 和 24,000 磅 4×2 和 4×4(無 S/S 文件)(取代 MIL-T-23896E)
- SN-CWA 15145:2004 汽車燃料 內燃機用柴油乳液中的水 要求和試驗方法
- MIL MIL-T-45388C-1986 貨車 廂式貨車 家具 柴油和汽油發動機驅動 總重 24,000 磅 4X2 商用(無 S/S 文件)
- MIL MIL-C-3998D-1988 起重機卡車 倉庫 柴油發動機 氣動橡膠輪胎 (S/S BY MIL-C-3998E)
- MIL MIL-T-62320C-1989 貨車 廂式貨車 車間用 柴油和汽油發動機驅動 總重 19,000 磅 4X2 和 4X4 商用(取代 MIL-T-62320B)
- MIL MIL-T-14382W-1988 救護車卡車 柴油或汽油發動機驅動 10,000 磅 GVW 4X4 4 升(商用 野外型)(取代 MIL-T-14382V)
- NS-EN 14214:2003 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和測試方法
- UNE-EN 14214:2003 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯 (FAME) 要求和試驗方法
- DANSK DS/EN 14214:2009 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和測試方法
- UNE-EN 14214:2009+A1:2010 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和測試方法
- NS-EN 14214:2008 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和測試方法
- UNE-EN 14214:2009 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和測試方法
- NS-EN 14214:2008+A1:2009 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯(FAME) 要求和試驗方法
- MIL MIL-S-62317A-1982 半掛車 油罐車 飛機加油 5,000 加侖 渦輪燃料和航空汽油 商用(取代 MIL-S-62317)
- VDI 3872 BLATT 1-1989 測量排放量 測量多環芳烴(PAH) 測量汽車汽油和柴油發動機廢氣中的PAH 氣相色譜測定
- MIL MIL-T-62246B-1988 卡車 自卸 街道維護 柴油和汽油發動機驅動 21,000 磅 GVW 4X2 商用(取代 MIL-T-62246A)
- MIL MIL-T-62116C-1986 卡車 油罐車 污水和廢物 2,000 加侖 柴油和汽油發動機驅動 32,000 和 36,000 GVW 4X4 和 6X6 商用(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-62145E-1990 卡車 升降式車身 柴油和汽油發動機驅動 總重量 21,000 至 39,500 磅 4X2 和 6X4 商用(取代 MIL-T-62145D)
- MIL MIL-T-12407X-1990 卡車 病人運輸、廂式貨車改裝、柴油或汽油發動機驅動、4X2 和 4X4、改裝商用(取代 MIL-T-12407W)
- MIL MIL-C-3998E-1994 起重機卡車 倉庫 柴油發動機 氣動橡膠輪胎(無 S/S 文件)(取代 MIL-C-3998D)
- 09/30205523 DC BS EN 14214 汽車燃料 柴油發動機用脂肪酸甲酯 (FAME) 要求和試驗方法
- MIL MIL-T-62319C-1989 貨運卡車 柴油或汽油發動機驅動 總重量 19,000 至 24,000 磅 4X2 和 4X4 商用(取代 MIL-T-62319B)
- MIL MIL-T-45305C-1991 卡車 流動圖書館 柴油或汽油發動機驅動 總重 16,000 磅 4X2 改裝商用(取代 MIL-T-45305B)
- MIL MIL-T-46797B-1984 卡車 帶高舉卸載機構 卸載、貨物和倉柵式車身類型 柴油和汽油發動機驅動 24,000 GVW 4X2 商用(取代 MIL-T-46797A)
- MIL MIL-T-62051C-1986 卡車 油罐車 丙烷運輸;柴油、汽油和液化石油氣發動機驅動;2,400 加侖水容量 24,000 磅 GVW 4 X 2 商用(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-62351A-1986 貨車 廂式貨車 維護 帶雙排座駕駛室 柴油和汽油發動機驅動 總重 19,000 磅 4X2 商用(無 S/S 文件)
- VDI 3872 BLATT 2-1995 測量排放 測量多環芳烴 (PAH) 使用氣相色譜法測量汽車汽油和柴油發動機稀釋廢氣中的 PAH 分流法
- MIL MIL-T-21868/9B-1989 卡車 升降機 叉車 柴油 實心輪胎 6,000 磅(2722 千克)容量 92 英寸(2335 毫米)升降機 船舷 低輪廓(取代 MIL-T-21868/9A)(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-62126C-1988 卡車 設備運輸 傾斜平臺 柴油和汽油發動機驅動 24,000 GVW 4X2 和 44,500 GVW 6X4 商用(取代 MIL-T-62126B)
- MIL MIL-T-29243A-1991 卡車 輪胎維修 柴油發動機驅動 46,000 磅 GVW 6 X 6(無 S/S 文件)(取代 MIL-T-29243)
- MIL MIL-T-62102F-1990 卡車牽引車 半掛車觀察員 帶半駕駛室 柴油和汽油發動機驅動 32,000 GVW 55,000 GCW 和 44,000 GVW 90,000 GCW 4X2 改裝商用(取代 MIL-T-62102E)
- MIL MIL-T-52864/2B-1987 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 24 英寸負載中心時容量為 15,000 磅 100 英寸升降機(取代 MIL-T-52864/2A)
- MIL MIL-T-52941B-1988 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 崎嶇地形;24 英寸負載中心承載能力 4,000 磅(取代 MIL-T-52941A)
- MIL MIL-T-21868/4B-1984 卡車 升降機 叉車 柴油 充氣輪胎 6,000 磅(2722 千克)容量 130 英寸(3300 毫米)升降機 船用(S/S 符合 MIL-T-21868/4C 標準)
- MIL MIL-T-52843C-1985 卡車 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 崎嶇地形 48 英寸負載中心承載能力 10,000 磅(取代 MIL-T-52843B)
- MIL MIL-T-62318C-1990 卡車 多站式交付 前向控制和底盤 卡車 前向控制 柴油和汽油發動機驅動 總重量 13,000 至 21,000 磅 4X2 商用(取代 MIL-T-62318B)
- MIL MIL-C-52477D-1983 壓縮機組 往復式 汽油發動機驅動 空氣 4 CFM O 至 3,500 PSIG 車輪安裝(取代 MIL-C-52477C)
- MIL MIL-PRF-62321D-1997 卡車 油箱 飲用水 1000 和 2200 加侖 柴油和汽油發動機驅動 總重量 19 000 和 34 500 磅 4X2、4X4 和 6X4 商用(取代 MIL-T-62321C)
- MIL MIL-T-52864/6A-1983 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 48 英寸負載中心承載能力 10,000 磅 150 英寸升降(取代 MIL-T-52864/6)
- MIL MIL-T-52864/1A-1983 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 24 英寸負載中心時容量為 10,000 磅 168 英寸升降(取代 MIL-T-52864/1)
- MIL MIL-T-52864/7A-1983 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 48 英寸負載中心時容量為 15,000 磅 210 英寸升降(取代 MIL-T-52864/7)
- MIL MIL-T-52864/5A-1983 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 24 英寸負載中心時容量為 20,000 磅 210 英寸升降(取代 MIL-T-52864/5)
- MIL MIL-T-52864/4A-1983 卡車 升降機 叉車 柴油發動機驅動 氣動輪胎 24 英寸負載中心承載能力 20,000 磅 120 英寸升降(取代 MIL-T-52864/4)
- MIL MIL-T-21868/8C-1989 卡車 升降機 叉車 柴油 充氣輪胎 容量 20,000 磅(9070 千克) 220 英寸(5590 毫米)升降機 船上(取代 MIL-T-21868/8B)(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-21868/3C-1989 卡車 升降機 叉車 柴油 實心輪胎 容量 6,000 磅(2722 千克) 130 英寸(3300 毫米)升降機 船上(取代 MIL-T-21868/3B)(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-21868/4C-1989 卡車 升降機 叉車 柴油 充氣輪胎 6,000 磅(2722 千克)容量 130 英寸(3300 毫米)升降機 船上(取代 MIL-T-21868/4B)(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-21868/7C-1989 卡車 升降機 叉車 柴油 充氣輪胎 容量 15,000 磅(6803 千克) 220 英寸(5590 毫米)升降機 船上(取代 MIL-T-21868/7B)(無 S/S 文件)
- MIL MIL-T-62032H-1991 卡車 油箱 燃料服務和飛機燃料服務 1,000 至 4,000 加侖 柴油和汽油發動機驅動 16,000 至 50,000 磅 GVW 4X2、4X4、6X4 和 6X6 改裝商用(取代 MIL-T-62032G)
- VDI 3872 BLATT 1-1989 測量排放量 測量多環芳烴(PAH) 測量汽車汽油和柴油發動機廢氣中的PAH 氣相色譜測定
國家質檢總局,關于柴油機三輪汽車的標準
GOST,關于柴油機三輪汽車的標準
VN-TCVN,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-黑色冶金,關于柴油機三輪汽車的標準
SAE - SAE International,關于柴油機三輪汽車的標準
美國機動車工程師協會,關于柴油機三輪汽車的標準
(美國)空軍,關于柴油機三輪汽車的標準
日本工業標準調查會,關于柴油機三輪汽車的標準
法國標準化協會,關于柴油機三輪汽車的標準
河北省標準,關于柴油機三輪汽車的標準
臺灣地方標準,關于柴油機三輪汽車的標準
AREMA - American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association,關于柴油機三輪汽車的標準
- 988-1960 三對法蘭輪機車驅動卡車用直雙舌開關(柴油機車或蒸汽機車 見注 1) 路面用實心錳鋼((見 AREMA 軌道工程組合))
- 987-1960 帶兩對法蘭輪(柴油機車或蒸汽機車)機車驅動卡車的直雙舌開關用于路面的實心錳鋼((參見 AREMA 軌道工程組合))
- 982-1960 200 半徑舌頭開關和配合機車驅動卡車與兩對法蘭輪(柴油機或蒸汽機車)用于路面的實心錳鋼((參見 AREMA 軌道工作計劃組合))
- 989-1960 三對或更多對法蘭輪機車驅動卡車用直雙舌開關(蒸汽機車-見注 1)路面用實心錳鋼((見 AREMA 軌道工程組合))
BE-NBN,關于柴油機三輪汽車的標準
AT-ON,關于柴油機三輪汽車的標準
山東省地方標準,關于柴油機三輪汽車的標準
英國標準學會,關于柴油機三輪汽車的標準
IN-BIS,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-航空,關于柴油機三輪汽車的標準
國家軍用標準-國防科工委,關于柴油機三輪汽車的標準
國家軍用標準-總裝備部,關于柴油機三輪汽車的標準
(美國)海軍,關于柴油機三輪汽車的標準
美國材料與試驗協會,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-兵工民品,關于柴油機三輪汽車的標準
CO-ICONTEC,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-煤炭,關于柴油機三輪汽車的標準
德國標準化學會,關于柴油機三輪汽車的標準
未注明發布機構,關于柴油機三輪汽車的標準
美國國防后勤局,關于柴油機三輪汽車的標準
(美國)軍事條例和規范,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-安全生產,關于柴油機三輪汽車的標準
印度尼西亞標準,關于柴油機三輪汽車的標準
北約標準局,關于柴油機三輪汽車的標準
行業標準-機械,關于柴油機三輪汽車的標準
HU-MSZT,關于柴油機三輪汽車的標準
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會,關于柴油機三輪汽車的標準
內蒙古自治區標準,關于柴油機三輪汽車的標準
丹麥標準化協會,關于柴油機三輪汽車的標準
GSO,關于柴油機三輪汽車的標準
CH-SNV,關于柴油機三輪汽車的標準
歐洲標準化委員會,關于柴油機三輪汽車的標準
KR-KS,關于柴油機三輪汽車的標準
AENOR,關于柴油機三輪汽車的標準
北京市地方標準,關于柴油機三輪汽車的標準