催化劑可以裝填在反應柱內，原料流過催化劑后即反應完全，相對溫和的反應條件延長了催化劑的使用壽命，減少了催化劑的更換，操作簡便，過程安全。H-FLOW是實現加氫脫硫反應工藝綠色安全的創新型設備。是更加智能便捷的微反應器系統，它能夠使加氫反應更加快速、高效。H-FLOW適用于加氫脫硫反應過程，以二苯并噻吩的反應為例，我們可以改變反應條件來實現反應路徑的精準把控。...
該項目針對生產符合國V汽油開發的OCT-ME催化汽油深度加氫脫硫技術，在輕汽油脫硫工藝(無堿脫臭/柴油吸收)、重汽油加氫脫硫催化劑等方面取得突破。其中，無堿脫臭/柴油吸收輕汽油脫硫工藝從根本上消除了催化汽油脫硫裝置工業應用中影響長周期運轉的隱患，開發出新一代高加氫脫硫選擇性、低烯烴加氫飽和活性的ME-1催化劑。...
他們采用改性技術、制備技術，改善活性組分的分布狀態，提高了加氫脫硫、脫氮、烯烴飽和反應性能。 同時，針對哈石化60萬噸/年重整裝置設計時沒有設置注硫口，不能對常規氧化型加氫催化劑在反應器內進行硫化，只能采用預硫化型加氫催化劑的問題，大慶中心科研人員開發了硫化型DAs-1脫砷劑/DZF-1重整預加氫催化劑組合技術。...
其脫硫精度高，能有效保護下游生產中對硫敏感的催化劑，解決了設備硫腐蝕和催化劑中毒問題，經濟效益顯著。 KDS-I型吸收劑是能在常溫常壓下脫除CS2的轉化吸收型脫硫劑，此脫硫劑是由胺負載到硅酸鈣載體上制備的，在45 ℃時KDS-I型吸收劑對CS2的脫除率可達70%以上。...
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