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  • ASTM D189-97
    石油產品康拉孫殘碳標準試驗方法

    Standard Test Method for Conradson Carbon Residue of Petroleum Products


    ASTM D189-97 發布歷史

    ASTM D189-97由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 1997。

    ASTM D189-97 在中國標準分類中歸屬于: E30 石油產品綜合。

    ASTM D189-97 石油產品康拉孫殘碳標準試驗方法的最新版本是哪一版?

    最新版本是 ASTM D189-06(2019)

    ASTM D189-97的歷代版本如下:

    • 2019年 ASTM D189-06(2019) 石油產品康拉遜碳殘留標準試驗方法
    • 2006年 ASTM D189-06(2014) 石油產品康拉孫殘碳的標準試驗方法
    • 2006年 ASTM D189-06(2010)e1 石油產品康拉孫殘碳的標準試驗方法
    • 2006年 ASTM D189-06e2 石油產品康拉特遜殘碳值的標準試驗方法
    • 2006年 ASTM D189-06e1 熱固性混合料傳遞成型試樣的標準實施規程
    • 2006年 ASTM D189-06 石油產品康拉特遜殘碳值的標準試驗方法
    • 2005年 ASTM D189-05 石油產品康拉孫殘碳的標準試驗方法
    • 2001年 ASTM D189-01 石油產品康拉孫殘碳標準試驗方法
    • 1997年 ASTM D189-97 石油產品康拉孫殘碳標準試驗方法

     

    1.1 本測試方法涵蓋了油蒸發和熱解后留下的碳殘留量(注 1)的測定,旨在提供相對結焦傾向的一些指示。該測試方法通常適用于在常壓下蒸餾時部分分解的相對不揮發的石油產品。根據測試方法 D 482 或 IP 方法 4 測定,含有灰分形成成分的石油產品將具有錯誤的高碳殘留物,具體取決于形成的灰分量(注釋 2 和注釋 4)。注8212;術語“殘炭”在整個測試方法中使用,是指石油產品蒸發和熱解后形成的含碳殘渣。殘余物并不完全由碳組成,而是一種焦炭,可以通過熱解進一步改變。術語“碳殘留物”在本測試方法中繼續使用,只是為了尊重其廣泛的普遍使用。注釋 28212;通過本測試方法獲得的值在數值上與通過測試方法 D 524 獲得的值不同。已得出近似相關性(見圖 1)。 X1.1),但不必適用于所有可測試的材料,因為殘炭測試適用于多種石油產品。注釋38212;測試結果相當于測試方法D 4530,(見圖1)。 X1.2 ).注釋 48212;在柴油中,硝酸烷基酯(例如硝酸戊酯、硝酸己酯或硝酸辛酯)的存在會導致比未經處理的燃料中觀察到的殘留物值更高,這可能會導致對焦炭形成的錯誤結論燃料的傾向。燃料中硝酸烷基酯的存在可通過測試方法 D 4046.1.2 檢測,以 SI 單位表示的值應視為標準。括號中給出的值僅供參考。

    1.3 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題(如果有)。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

    標準號
    ASTM D189-97
    發布
    1997年
    發布單位
    美國材料與試驗協會
    替代標準
    ASTM D189-01
    當前最新
    ASTM D189-06(2019)
     
     

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