ASTM D4684-99e1由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 1999。
。
1.1 本測試方法涵蓋了在超過 45 小時的時間內以受控速率冷卻至 -15 至 -35176C 之間的最終測試溫度后發動機油的屈服應力和粘度的測量。粘度測量是在525 Pa的剪切應力和0.4至15 s -1 的剪切速率下進行的。
1.2 對發動機油以外的石油產品的適用性尚未確定。
1.3 本試驗方法采用毫帕秒(mPa[dot]s)作為粘度單位。作為參考,等效的厘泊單位顯示在括號中。
1.4 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題(如果有)。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。
主要標準有:ASTMD5133-05采用溫度掃描技術的潤滑油的低溫、低剪切率、粘性溫度關系的標準試驗方法ASTMD5293-09用冷啟動模擬器測定-5~-30℃之間發動機油和基礎原料表觀粘度的標準試驗方法ASTMD5800-08用NOACK法測定潤滑油蒸發損失的標準試驗方法ASTMD6082-06潤滑油高溫起泡特性的標準試驗方法ASTMD6335-09用熱氧化機油模擬試驗測定高溫沉積物的標準試驗方法...
GB/T9171-1988發動機油邊界泵送溫度測定法 ASTMD5133-05采用溫度掃描技術的潤滑油的低溫、低剪切率、粘性溫度關系的標準試驗方法 ASTMD5293-09用冷啟動模擬器測定-5~-30℃之間發動機油和基礎原料表觀粘度的標準試驗方法 ASTMD5800-08用NOACK法測定潤滑油蒸發損失的標準試驗方法 ASTMD6082-06潤滑油高溫起泡特性的標準試驗方法 ASTMD6335...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證:京ICP證110310號