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  • ASTM D4684-07
    低溫下發動機油的屈服應力和表觀粘度用標準試驗方法

    Standard Test Method for Determination of Yield Stress and Apparent Viscosity of Engine Oils at Low Temperature


    標準號
    ASTM D4684-07
    發布
    2007年
    發布單位
    美國材料與試驗協會
    替代標準
    ASTM D4684-07e1
    當前最新
    ASTM D4684-20a
     
     
    適用范圍
    1.1 本測試方法涵蓋了在超過 45 小時的時間內以受控速率冷卻至 -10 至 -40176;C 之間的最終測試溫度后發動機油的屈服應力和粘度的測量。粘度測量是在 525 Pa 的剪切應力和 0.4 至 15 s-1 的剪切速率下進行的。發現在該剪切應力下測量的粘度在粘度達到臨界值的溫度與發動機中的臨界泵送故障溫度之間產生最佳相關性。
    1.2 該測試方法的程序 A 精確地規定了從以下范圍的屈服范圍小于 35 Pa 至 210 Pa,表觀粘度范圍為 4300 至 270 000 mPas。該測試程序可以確定較高的屈服應力和粘度水平。
    1.3 該測試方法適用于未使用的油,有時稱為新鮮油,專為輕型和重型發動機應用而設計。它還被證明適用于用過的柴油和汽油發動機油。對于除發動機油以外的石油產品的適用性尚未確定。
    1.4 本試驗方法使用毫帕斯卡秒(m956;Pas)作為粘度單位。作為參考,等效單位厘泊 (cP) 顯示在括號中。
    1.5 該測試方法包含兩個程序: 程序 A 結合了測試方法 D 4684-02 中的若干設備和程序修改,這些修改已證明可以提高測試精度,而程序 B 與測試方法 D 4684-02 相同。另外,程序A適用于那些利用熱電冷卻技術的儀器和那些利用最近制造的間接制冷技術來控制儀器溫度的儀器。程序 B 可以使用程序 A 中使用的相同儀器或通過循環甲醇冷卻的儀器。本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題(如果有)。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

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