1-THE FIRST-第十九屆全國疲勞與斷裂學術會議第十九屆全國疲勞與斷裂學術會議2018年8月15-17日沈陽·碧桂園瑪麗蒂姆酒店會議簡介疲勞與斷裂是服役結構的主要破壞形式。有關數據表明,疲勞、斷裂與磨損每年帶來的損失約相當于國民經濟總產值的4%。因此,世界各國都十分重視疲勞斷裂機理及其預防措施的研究。...
劉濤主任分享了“金屬材料疲勞性能試驗及數據處理”作為沙龍的開篇題目,對現階段的疲勞性能試驗的方法做了宏觀闡述,并對標準試樣和數據處理的方法進行了詳細介紹,為本次沙龍的交流分析做出了良好的開頭;李順主任則聚焦“延性斷裂韌度鈍化線斜率模型研究”,深入剖析了彈塑性斷裂力學中鈍化線延性斷裂韌性的影響,對未來低強高韌性材料斷裂韌性的測定發展提供了思路;朱姚遠工程師分享了“疲勞與斷裂模擬仿真分析”,為現場的沙龍參與者提供了一個全新的視角...
無論是磨損疲勞測試還是扭轉疲勞測試,測試頻率均要求(2.0±0.5)Hz,并進行200萬次測試。進行試驗至斷裂或達到200萬次往復。記錄斷裂時的次數,或者如果試驗結束時未斷裂,記錄殘余長度、斷裂拉伸力及斷裂延長量。03帶線鈦板用于軟組織與骨的重新連接,如交叉韌帶重建術中韌帶與骨的固定。測試方案可考慮對產品中的縫線和鈦板分別進行測試,也可以對產品整體進行拉伸疲勞測試,同時也可以進行臨床模擬研究。...
5.5綜上所述:送檢疲勞試驗早期斷裂的彈簧樣品,其斷口處外彎部位存在氧化鐵層、凹坑及小裂紋等缺陷,這些缺陷易產生應力集中,疲勞試驗過程中在外彎(受拉面)最薄弱的缺陷部位產生疲勞開裂,然后以疲勞方式向內部擴展,直至最后在內彎邊緣部位產生整體斷裂。另外,該彈簧硬度偏下限,對其疲勞性能也有一定影響。...
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