拉扭復合型設計類試驗 通常采用電液伺服的方式實現拉扭復合疲勞加載,即在交變軸向加載的基礎上疊加正反扭矩。當模擬工件處于一種恒定拉向載荷而扭矩存在較慢周次的循環交變時,可采用本文所介紹的扭轉試驗機編程實現拉-扭復合疲勞加載,即利用回旋式液壓卡盤雙向旋轉與平移式卡盤的軸向加載,扭矩最高可達2000N·m,拉向載荷可達10kN,控制頻率最高0.5Hz。...
線材扭轉試驗機的試樣標準及基本介紹試件盡可能平直,必要時需矯直,但不能傷及表面,也不得扭曲試件。為使試件在試驗過程中平直,應施加某種形式的拉緊力,這種拉緊力不得大于試驗線材公稱抗拉強度相應力值的2%,軸向加力采用了砝碼加力。直徑(或特征尺寸)為10mm-14mm的鋼材扭轉試驗時,無需施加拉緊力。根據用戶端對產品工藝與使用條件的要求,高強纜索用鋼、高附加值車用和高鐵用長材產品材料的抗扭性能極其重要。...
檢測鋼絲繩的抗扭轉抗彎曲性能的終目是幫助用戶保證鋼絲繩的運行安全。就是可以在正常生產作業的同時,通過無損檢測技術手段,對鋼絲繩運行中形成的斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等內外部各種損傷實施定量檢測,預報并監控各種損傷的發展趨勢,從而科學、及時、準確地評估在用鋼絲繩的安全承載能力、動態安全系數和剩余使用壽命。鋼絲繩扭轉測試分為兩種試驗方法:單向扭轉試驗和雙向扭轉試驗。...
檢測鋼絲繩的抗扭轉抗彎曲性能的終目是幫助用戶保證鋼絲繩的運行安全。就是可以在正常生產作業的同時,通過無損檢測技術手段,對鋼絲繩運行中形成的斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等內外部各種損傷實施定量檢測,預報并監控各種損傷的發展趨勢,從而科學、及時、準確地評估在用鋼絲繩的安全承載能力、動態安全系數和剩余使用壽命。鋼絲繩扭轉測試分為兩種試驗方法:單向扭轉試驗和雙向扭轉試驗。...
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