10月17日，幾名工作人員正在站內鋪設連接加氣機的管道，兩臺加氣機已經運到現場，如果順利的話，下個月就能具備試運行條件。南昌市第二批4個加氣站選址已基本確定，城區東、西、南、北各一個，方便公交車加氣。 其實，與省內其他地市相比，南昌推廣天然氣公交車已經慢了半拍。目前，萍鄉、新余、宜春等地相繼用上了天然氣公交車。 10月1日，新余市20輛嶄新的液化天然氣公交車正式投入運營。...
※汽車用清潔燃料加氣站設備：液化石油氣汽車加氣站裝置、液化石油氣加氣機及鋼瓶；壓縮天然氣汽車加氣站裝置、壓縮天然氣加氣機及鋼瓶液化天然氣汽車加氣站裝置；液化天然氣加氣機及氣瓶；天然氣及液化天然氣汽車；加氣站儲氣瓶及貯罐，加氣站控制系統。※氣體設備保養維護；外涂防腐；工業機器人；特種氣體產品及技術等。...
繼天津武清、寶坻清潔能源加氣站建成后，16日，每日可為300車次加注30噸液化天然氣的天津濱海新區漢沽首座液化天然氣汽車加氣站亦正式開業。 京津冀及周邊地區重污染天氣頻發近年來備受關注。2016年初，天津市政府在其工作報告中明確提出了“十三五”期間的“治霾”目標：到2020年，PM2.5濃度比2015年下降25%。該市未來5年將全面加強大氣污染防治，大力推廣新能源汽車。 ...
也就是說，1m3液化天然氣可氣化成625 m3天然氣，由此可見貯存和運輸的方便性。安全性好；天然氣的儲藏和運輸主要方式是壓縮（CNG）。由于壓縮天然氣的壓力高，帶來了很多安全隱患。?間接投資少；壓縮天然氣（CNG）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（LNG）體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（CNG）的兩倍還多，因而使用LNG的汽車行程遠，相對可大大減少汽車加氣站的建設數量。...
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