SAE J2094-2001
殘疾駕駛員用車輛和控制裝置的改進
Vehicle and Control Modifications for Drivers with Physical Disabilities Terminology
- 標準號
- SAE J2094-2001
- 發布
- 2001年
- 發布單位
- 美國機動車工程師協會
- 當前最新
- SAE J2094-2001
- 引用標準
- Australian Std. AS 2942: 1987 SAE J1138-1999 SAE J1159-1992 SAE J140-1995 SAE J1903-1997 SAE J384-1994 SAE TSB 002-1992
- 適用范圍
- 本 SAE 信息報告中包含的術語是在制定與殘疾人使用車輛改裝標準相關的 SAE 文件期間收集的。它僅包括與自適應設備學科相關的術語，將更常見的汽車工程術語留給其他權威機構。如果多個術語在實踐中具有共同含義，術語工作組會嘗試選擇最合適的術語。術語工作組認識到，隨著行業的進步以及相關標準文件的完成，將需要擴展和更新當前術語。因此，他們將繼續開發和維護本文檔以反映這些更改。
SAE J2094-2001相似標準
推薦
那些“失控”的老年代步車，背后藏著4大安全隱患
解決路權問題研究稱，同車道上，車輛之間平均速度相差超25公里，交通安全事故發生幾率會增加6倍以上，速度差越大，發生側面和追尾碰撞交通事故的幾率越大。因此，不同車速的車輛應規范在不同車道行駛。在歐盟國家，只允許低速電動車在封閉環境（如旅游景區、高爾夫球場)內使用；澳大利亞和新西蘭則直接禁止低速車在公共道路上行駛。要求駕駛員資質各國對低速電動車駕駛員資質的要求各不相同。...
青島前海月底開跑純電動公交 低碳出行促環保
服務溫馨：駕駛員百里挑一 人性化的設計更多的是體現在乘車環境上，車內放置的分類垃圾箱，配合著電動公交車的環保概念，從細處著眼，提高乘客們的環保意識。另外，31路純電動公交車的駕駛員也是溫馨巴士經過多項前期培訓和考核并通過體檢，最終競選出的優秀駕駛員。...
壓力傳感器在汽車行業的應用
1．汽車?以下是傳感器在汽車上的一些應用：?制動和牽引力控制：防抱死制動系統（ABS）傳感器連接到車輪上，測量車輪的速度和制動壓力，并在駕駛員緊急制動時持續發送給ABS控制，ABS系統接收來自傳感器的制動壓力和速度數據，釋放制動壓力以避免車輪打滑／抱死。它是車輛的重要安全方面之一。?...
物聯網時代如何將傳感器應用推向新的層次？（一）
1．汽車以下是傳感器在汽車上的一些應用：制動和牽引力控制：防抱死制動系統（ABS）傳感器連接到車輪上，測量車輪的速度和制動壓力，并在駕駛員緊急制動時持續發送給ABS控制，ABS系統接收來自傳感器的制動壓力和速度數據，釋放制動壓力以避免車輪打滑／抱死。它是車輛的重要安全方面之一。...