駕駛輪椅及汽車 對殘疾人來說,運用意識來移動交通工具將是改變人生的一大突破。科學家為此在輪椅及其他設備上進行了多年的研究,并為那些失去身體控制能力,但又思維清晰的人們帶來了福音。 2009年,日本豐田公司和RIKEN實驗室的科學家發布了一款思維控制的輪椅。該輪椅采用了能感受腦電波活動的頭箍,并能將腦電波信號在125千分之一秒內轉換成方向命令,準確率高達95%。 ...
西安交通大學人工智能與機器人研究所學術帶頭人、中國工程院院士鄭南寧敏銳察覺到國外輔助安全駕駛與無人駕駛技術的發展趨勢,加之部分高校實驗室和生產企業的需求,西安交通大學于2001年末組建了智能汽車課題組,開始了相關研究。 如今已是長江學者的薛建儒,當時是博二的學生。面對著從未涉及的領域,他坦言,這個項目從一開始就很有難度,不僅僅因為技術鏈路長、難點多、難度大,而且項目本身就十分有挑戰性。...
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