ASTM D975-22由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 2022-10-01。
ASTM D975-22在國際標準分類中歸屬于: 75.160.20 液體燃料。
ASTM D975-22 柴油標準規范的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D975-24a 。
* 在 ASTM D975-22 發布之后有更新,請注意新發布標準的變化。
1.1 本規范涵蓋了適用于各類柴油機的七個等級的柴油。這些等級的描述如下:
1.1.1 等級 No. 1-D S15——一種特殊用途的輕質中間餾分燃料,用于要求燃料含硫量(最大)為 15 ppm 且揮發性高于 1-D S15 的柴油發動機應用。 2-D S15 級燃料。2 1.1.2 1-D S500 級 — 一種特殊用途的輕質中間餾分燃料,用于要求燃料含硫量(最大)為 500 ppm 且揮發性高于2-D S500 級燃料提供的性能。2 1.1.3 1-D S5000 級 — 一種特殊用途的輕質中間餾分燃料,用于要求燃料含硫量為 5000 ppm(最大)和比 2-D S5000 級燃料具有更高的揮發性。
1.1.4 2-D S15 級——通用中間餾分燃料,用于需要硫含量(最高)為 15 ppm 的柴油發動機應用。它特別適合在速度和負載條件變化的應用中使用。2 1.1.5 2-D S500 級 — 一種通用中間餾分燃料,適用于需要硫含量為 500 ppm 的柴油發動機應用(最大限度)。它特別適用于速度和負載條件變化的應用。2 1.1.6 牌號 2-D S5000 — 一種通用中間餾分燃料,適用于需要硫含量為 5000 ppm 的柴油發動機應用(最大),特別是在速度和負載變化的情況下。
1.1.7 4-D 級——重質餾分燃料,或餾分油和渣油的混合物,用于主要涉及恒速和負載的低速和中速柴油發動機。注 1——X1.2 中給出了柴油燃料等級的更詳細描述。注 2——采用 Sxxx 名稱來區分硫的等級,而不是像以前那樣使用“低硫”等詞語,因為硫等級的數量正在增長,并且詞語描述被認為不準確。 S5000 等級對應于所謂的“常規”硫等級,即之前的 No. 1-D 和 No. 2-D。 S500 等級對應于之前的“低硫”等級。 S15 牌號不在之前的牌號系統中,通常稱為“超低硫”牌號或 ULSD。
1.2 除非供需雙方協議另有規定,本規范規定了交貨時間和地點所要求的柴油性能。
1.2.1 本規范中的任何內容均不妨礙遵守可能更具限制性的聯邦、州或地方法規。注 3——靜電的產生和消散可能會給蒸餾柴油的處理帶來問題。有關該主題的更多信息,請參閱指南 D4865。
1.3 以 SI 單位表示的值應被視為標準值。本標準不包含其他計量單位。
1.4 本國際標準是根據世界貿易組織貿易技術壁壘(TBT)委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。
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