ASTM E2061-23
鐵路運輸車輛火災危險評估的標準指南

Standard Guide for Fire Hazard Assessment of Rail Transportation Vehicles

標準號

ASTM E2061-23

發布

2023年

發布單位

美國材料與試驗協會

當前最新

ASTM E2061-23

 

 

引用標準

ASTM C1166 ASTM D123 ASTM D2724 ASTM D3574 ASTM D3675 ASTM D5424 ASTM D5537 ASTM D6113 ASTM E119 ASTM E1321 ASTM E1354 ASTM E1355 ASTM E1472 ASTM E1474 ASTM E1537 ASTM E1590 ASTM E1591 ASTM E162 ASTM E1623 ASTM E1740 ASTM E176 ASTM E603 ASTM E648 ASTM E662 ASTM E814 ASTM E906 ASTM F1534 ISO 13943 ISO 4880 ISO 9705

適用范圍

1.1 本指南是軌道交通車輛火災危險性評估的指南。 它的編寫目的是幫助專業人士，包括消防安全工程師，在設計期間或之后評估軌道交通車輛的消防安全（另見 1.6）。 本指南本身并不是火災危險評估，也不提供驗收標準；因此，它不能用于監管。
1.2 危險評估是一個過程，一旦發生規定的事件，就會對在規定的情景下可能發生的火災的潛在嚴重程度進行估計。 危險評估不考慮發生火災的可能性。 危險評估的前提是已發生點火，與指定場景一致，并且可以可靠地估計該場景的潛在結果。
1.3 與 1.2 一致，本指南提供了評估特定鐵路客運設計與基于該行業當前廣泛使用的傳統適用火災測試響應特性方法開發的設計相比是否提供相同或更高水平的消防安全的方法。 此類方法通常基于規定的測試方法。 以下是此類規定測試列表的示例：聯邦鐵路管理局 (FRA) 的要求（表 X1.1）、FRA 以前的指南、NFPA 130 的要求（表 X3.1）以及推薦的測試聯邦運輸管理局 (FTA) 的做法。 選擇性地使用本指南中的部分方法以及表 X1.1（或任何其他測試集）中的各個火災測試響應特性不能滿足本指南或表的消防安全目標。 本指南應完整用于制定軌道交通車輛的火災危險評估或幫助設計此類車輛。 1 本指南由 ASTM 消防標準委員會 E05 管轄，并由運輸小組委員會 E05.17 直接負責。 當前版本于 2023 年 6 月 15 日批準。 2023 年 7 月發布。 最初于 2000 年批準。 上一版本于 2020 年批準為 E2061 – 20。 DOI：10.1520/E2061-23。 版權所有 ? ASTM International，100 Barr Harbor Drive，PO Box C700，West Conshohocken，PA 19428-2959。 美國 本國際標準是根據世界貿易組織貿易技術壁壘（TBT）委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。 1 1.4 本指南包括并應用公認的、明確定義的消防安全工程技術和方法，這些技術和方法與世界各地現有的傳統規范和標準以及基于性能的消防規范和標準相一致。
1.5 本指南通過評估用于軌道交通車輛的特定產品、組件、系統或總體設計的相對火災危險性，提供了減輕軌道交通車輛火災潛在損害的推薦方法。 此類方法可能包括對軌道交通車輛構造中涉及的材料、部件、產品、組件或系統進行更改，或對車輛的設計特征進行更改，包括自動啟動的消防安全裝置的數量和位置（參見4.4.4 了解更多詳情）。
1.6 除其他事項外，本指南旨在幫助人員解決與以下領域相關的問題。
1.6.1 軌道交通車輛設計與規范。
1.6.2軌道交通車輛制造。
1.6.3 供應軌道交通車輛用組件、子組件和零部件材料。
1.6.4 軌道交通車輛運營。
1.6.5 為軌道交通車輛的所有乘員提供安全的環境。
1.7 本指南提供的技術基于軌道交通車輛設計、施工和火災場景的具體假設。 這些技術可用于對涉及特定材料、產品或組件的特定火災條件下的火災危險進行定量測量。 不能依靠此類評估來預測實際火災的危險，因為實際火災涉及分析中假設的條件或車輛設計之外的情況。 特別是，火災危險可能會受到車輛預期使用模式的影響。
1.8 本指南可用于分析指定車輛在規定的特定火災場景下的估計防火性能。 在這種情況下，事故可能發生在車輛內部或外部，點火源可能涉及車輛設備以及其他來源。 第 5.3 節詳細描述了要使用的火災場景。
1.8.1 起火條件比分析中假設的條件更嚴重的火災可能會造成比使用本指南提供的技術計算出的火災危險更嚴重的火災危險。 因此，必須將嚴重的火災情況視為一系列火災場景的一部分。
1.9 本消防標準不能用于提供定量措施。
1.10 本國際標準是根據世界貿易組織貿易技術壁壘（TBT）委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。

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