ASTM E2061-09
鐵路運輸車輛火災危險評估標準指南

Standard Guide for Fire Hazard Assessment of Rail Transportation Vehicles

被代替

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標準號

ASTM E2061-09

發布

2009年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM E2061-09a

當前最新

ASTM E2061-20

 

 

適用范圍

本指南供負責軌道交通車輛和軌道交通車輛內產品火災危險評估開發的人員使用。本指南提供了有關制定火災危險評估方法的信息，但未建立固定程序。數據的可用性、適當的測試程序、適當的火災模型或科學知識的進步方面的任何限制都會對火災危險評估程序造成重大限制。按照本指南制定的火災危險評估必須詳細說明確定火災危險措施所需的所有步驟，負責機構可以為此設置有意義的安全閾值或通過/失敗標準。優選地，此類練習具有來自各種來源的輸入。結果：使用和應用。使用本指南進行的火災危險評估應能夠評估考慮用于某種軌道交通車輛的新產品，并得出 4.4.1-4.4.4 中列出的結論之一。新產品比當前使用的產品更安全。就預測的防火性能而言，新產品比現有產品更安全。在這種情況下，從消防安全的角度來看，新產品是可取的。新產品的安全性與當前使用的產品相當。新產品和現有產品的預計消防安全性沒有差異。在這種情況下，從消防安全的角度來看，使用新產品既沒有優點也沒有缺點。新產品的安全性低于當前使用的產品。就預測的防火性能而言，新產品的安全性低于現有產品。在這種情況下，直接替代產品的安全性會較低，從消防安全的角度來看，如果不進行其他補償性改變，新產品將是不可取的，并且不應使用。新產品的安全性與當前使用的產品不同。就預測的防火性能而言安全性較低的新產品，當且僅當它是軌道交通車輛完整、全面的防火安全設計的一部分時，才可以被接受。車輛的此類重新設計應包括其他功能，例如使用替代布局或增加使用自動消防系統，這顯然可以為整個設計帶來相同或更好的安全性。在這種情況下，必須進行更深入的火災危險評估，以確保整個設計實現安全目標，并且新產品只能作為更大的經批準設計的一部分才能被接受。與已使用的產品相比，新產品可以提供一些安全優勢和一些安全劣勢。這種結果的一個例子是增加煙霧遮蔽性并減少熱量釋放。在這種情況下，必須進行更深入的火災危險評估，以確保利大于弊，并且由此產生的總體安全水平不低于傳統方法所提供的水平（見表X1.1和附錄 X1)。根據 4.4 中描述的分析，按照本指南制定的火災危險評估將得出關于所研究的新產品的可取性的結論。評估結果必須確保設計至少與被替換的設計一樣安全。
1.1 這是制定軌道交通火災危險評估的指南......

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