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利用焊件接觸端面相互摩擦所產生的熱,使端面達到熱塑性狀態,然后迅速施加頂鍛力,實現焊接的一種固相壓焊方法, 摩擦焊具有以下優點: (1)焊接質量穩定,焊件尺寸精度高,接頭廢品率低于電阻對焊和閃光對焊。 (2)焊接生產率高,比閃光對焊高5~6倍。 (3)適于焊接異種金屬,如碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接,銅-不銹鋼、銅-鋁、鋁-鋼、鋼-鋯等之間連接。 ...
軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。大船的螺旋漿每支重 20--25噸。⑵ 汽車汽車用銅每輛10--20公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6-9%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用銅量比較大的是散熱器。此外,近年來為了環保,大力推廣和發展電動汽車,每輛汽車的用銅量將成倍增加。...
10、儀表使用的銅墊片,如無退火處理,使用前應退火,并注意各種材質墊片的許用溫度、介質和壓力等條件。11、現場儀表接線箱內,不同接地系統的接地不能混接,所有儀表的屏蔽線應單獨連接上下屏蔽層,嚴禁擰在一起連接上下屏蔽。12、儀表處于不易觀察、檢修位置時,報甲方同意,改變位置或加裝平臺。13、儀表線中間嚴禁接頭,如有特殊情況報甲方同意,并做好隱蔽記錄,補償導線接頭應采用焊接或壓接。...
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