此試驗系統即可以配置為懸架總成測試臺亦或整車試驗臺。Instron載荷模擬試驗系統具有經證實的性能、壽命周期和先進特性,能滿足當今最嚴苛的懸掛系統測試要求。帶環境艙32通道整車道路模擬試驗系統 ??關于英斯特朗??英斯特朗是全球領先的材料和結構測試試驗機制造商,從基本的軟組織到先進的高強度合金材料,其產品被廣泛運用于測試各種材料、組件和結構在不同環境下的力學性能和特性。...
關于英斯特朗英斯特朗是全球領先的材料和結構測試試驗機制造商,從基本的軟組織到先進的高強度合金材料,其產品被廣泛運用于測試各種材料、組件和結構在不同環境下的力學性能和特性。英斯特朗可提供包括拉伸,壓縮,疲勞,沖擊,扭轉,循環,多軸和流變等測試解決方案。...
車橋道路模擬試驗系統,可滿足當今最嚴苛的懸掛測試要求,在試驗環境中模擬汽車真實運行狀態,利用測力輪對力進行測量,從而評估車輛懸架系統的耐久性。臺車碰撞模擬試驗系統,可滿足多種法規的試驗要求,在試驗室環境下重現加速度碰撞波形,對座椅安全帶、氣囊和座椅鎖定系統等汽車安全部件進行測試。雙軸向車輪輪轂實驗臺,通過將車輪/制動系統總成安裝在軸承上,模擬作用在車輪/制動系統上的所有載荷。...
車橋道路模擬試驗系統,可滿足當今最嚴苛的懸掛測試要求,在試驗環境中模擬汽車真實運行狀態,利用測力輪對力進行測量,從而評估車輛懸架系統的耐久性。臺車碰撞模擬試驗系統,可滿足多種法規的試驗要求,在試驗室環境下重現加速度碰撞波形,對座椅安全帶、氣囊和座椅鎖定系統等汽車安全部件進行測試。雙軸向車輪輪轂實驗臺,通過將車輪/制動系統總成安裝在軸承上,模擬作用在車輪/制動系統上的所有載荷。...
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