ASTM D1044-08e1
透明塑料軟片表面耐摩擦性的標準試驗方法
Standard Test Method for Resistance of Transparent Plastics to Surface Abrasion
- 標準號
- ASTM D1044-08e1
- 發布
- 2008年
- 總頁數
- 7頁
- 發布單位
- 美國材料與試驗協會
- 替代標準
- ASTM D1044-13
- 當前最新
- ASTM D1044-24
- 引用標準
- ANSI/SAE Z26.1 ASTM D1003 ASTM D4000 ASTM D4060 ASTM D618 ASTM E691 ISO 3537 ISO 9352
- 適用范圍
- 透明塑料材料用作窗戶或外殼時需要擦拭和清潔；因此，磨損后保持材料的光學質量非常重要。該測試方法的目的是提供一種評估此類材料對此類磨損和磨損程度的抵抗力的方法。盡管該測試方法不提供基本數據，但它適合以與使用相關的方式對與此類磨損相關的材料進行分級。實驗室間數據比較或“霧霾”規格；如果不使用 5.4 中給出的霧度計要求，則該值沒有意義。這是因為從泰伯軌跡表面擴散的光以窄角度散射（圖1和圖2），而樣本內部擴散的光以廣角散射。在許多霧度計中，當插入光闌以將光束限制在磨損軌跡的寬度時，出射口處的鏡面光束變得更小。暗環將大于 0.023 ± 0.002 rad (1.3 ± 0.1°) 測試方法 D1003 的要求。由于大部分窄角前向散射光不會照射到球壁上，因此“霧霾”會發生。讀數變小。對于沒有正確調整的霧度計，這種減少的幅度取決于積分球直徑和入射光束的減少。對于許多材料，可能有一個規范要求使用此測試方法，但在遵守規范時需要優先進行一些程序修改。因此，建議在使用此測試方法之前參考該材料規范。分類系統 D4000 的表 1 列出了當前存在的 ASTM 材料標準。對于某些材料，使用泰伯磨料機進行的磨料測試可能會因測試過程中砂輪磨料特性的變化而發生變化。根據磨料類型和測試樣本，砂輪表面可能會因測試樣本上的涂層或其他材料的附著而發生變化（即堵塞），并且必須經常清潔。眾所周知，被測試的材料類型和運行的測試循環次數有時會影響車輪運行表面的溫度，從而影響最終的霧度測量。為了減少由于這種溫度影響而產生的任何變化，請在執行實際測量之前穩定車輪表面溫度。這應通過在 ST-11 重飾石材上進行多次重飾，然后對待測樣品材料進行測試（結果將被丟棄）來完成。 Note8212；這張照片顯示了泰伯磨損樣品表面的散射光圖案。圓圈顯示如何增加 1.3°暗環極大地改變了影響球壁的光量。如圖。 1 磨損軌道表面的光散射（照片）Note8212；該圖顯示泰伯磨損軌道的測角光度曲線。透射的鏡面角度為180x0……