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檢驗人員楊某光未經查驗而加上檢驗合格標識、合格標識環,作出氣瓶合格的檢驗檢測結果。根據《氣瓶安全技術監察規程》第二款的規定,該氣瓶瓶閥未進行定期檢驗,屬不合格瓶閥;在227只液化二甲醚鋼瓶的檢測項目中,有外觀初檢、壁厚測定、焊縫、氣密試驗、檢驗結果等16項沒有填寫檢測信息;將1只介質為液化石油氣鋼瓶改變為充裝介質為液化二甲醚的氣瓶,并加上檢驗合格標識、合格標識環。...
防止其他氣體倒灌污染,既可排除安全隱患,又可排除質量隱患;電子特殊氣體行業的氣體殘余量是基于法律法規的安全要求之上,同時經過計算、分析及工藝確認等手段來確定的。常見的要求為:液化氣體依據重量切換:10%左右;壓縮氣體依據壓力切換:>100psig氣體鋼瓶使用注意事項供大家學習一、壓縮氣體鋼瓶應直立使用,務必用框架或柵欄圍護固定。...
“主要是液化氣充裝站、氣販子之間形成的利益鏈條造成的。” 根據相關規定,液化氣鋼瓶的送檢應由充裝站提醒市民,由他們收集,再集中送檢。然而,充氣站為了節省送檢成本,即使是“問題瓶”,他們也照充不 誤。同時,氣販子為了掩人耳目,拿著自己購買的合格鋼瓶到充氣站充氣,回家后再倒充回客戶的氣瓶中。這樣,鋼瓶的送檢就存在很大的漏洞。 ...
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