按研究計劃,在充分調研國內外柴油機后處理技術研究基礎上,基于DOC(氧化催化轉化器)、SCR(選擇性催化還原)與碳煙燃燒反應機理研究,完成了DOC、SCR與CDPF(帶有催化涂層的柴油微粒過濾器)催化劑涂層的研發工作,形成了滿足目標性能的催化劑方案,并完成了DOC與SCR的放大生產與性能驗證。...
金屬離子:Ca、Fe、Cu、Cr、Ni、Mg、Na、K、Al作為尿素溶液中的雜質,對SCR系統的催化劑具有毒害作用,影響SCR還原的轉化效率。因此,應嚴格控制這些元素含量。縮二脲:在尿素生產過程中會產生副產物縮二脲;若存儲不當,尿素溶液也會縮合為縮二脲。由于縮二脲會進一步縮聚生成熔點大約為300C的三聚氰酸而附著在SCR催化劑上,造成SCR系統堵塞。因此,必須嚴格控制縮二脲。...
SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。 如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣,都會發生車輛發動機自動減速。...
機動車尾氣污染是我國大中城市空氣污染的重要來源,選擇性還原(SCR)脫硝可有效地消除柴油車尾氣中的NOx, 但過量的尿素噴淋導致了尾氣中氨氣的逃逸。考慮到泄漏氨氣的危害,需在柴油車SCR末端安裝氨逃逸催化器(ASC)。國五標準之前的法規對逃逸氨沒有限值,ASC屬于國六標準下催生的新型處理裝置。...
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