、信號和處理系統獨立安全評估檢驗領域的應用說明》、CNAS-CI01-A017:202X《檢驗機構能力認可準則在軌道交通車輛獨立安全評估檢驗領域的應用說明》、CNAS-GI008:202X《軌道交通通信、信號和處理系統獨立安全評估領域檢驗機構認可指南》、CNAS-GI009:202X《軌道交通車輛獨立安全評估領域檢驗機構認可指南》,編制了CNAS-GIXX:202X《典型非法定監管機械設備(常壓儲罐...
中車株洲所時代電氣總經理尚敬介紹說,FAO系統是一種全自動化、高度集中控制的列車運行控制系統,該系統集現代計算機、通信、控制、綜合監控和系統集成等技術之大成,是實現列車運行過程自動化的新一代城市軌道交通系統。 展會現場技術人員介紹說,2019年,中車株洲所對外發布全自主CBTC(基于通信的列車自動控制)信號系統,迅速成為城軌交通主流的信號系統。...
由北京市科委持續7年支持的科研項目基于通信的列車控制系統(CBTC)今年邁出產業化的堅實一步——在北京軌道交通亦莊線、昌平線得到示范應用。該系統自今年7月在亦莊線調試運行至今,始終保持著極高的安全可靠性。 11月18日,北京市科委組織媒體記者體驗亦莊線CBTC示范應用情況,先期感受了CBTC系統在自動運營、自動防護、自動監控等方面的諸多優勢。...
其中控制與信號處理系統軟件實現對儀器硬件系統的精確控制,流路系統決定了流路切換與進樣的順序和精度,水質監測光譜信號處理系統則保證采取水樣的準確測定。 傳統的在線水質監測儀器價格昂貴,運行成本也很高,需要專業工程師維護,完全不適合這種分散而且成本控制要求很高的農村污水治理設施。幾種針對農村生活污水的數字式在線水質傳感器對農村生活污水監測的一體化集成儀器,實現了遠程水質監測與控制。...
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