SAE AIR1751A-2012
起飛和降落器件飛機噪音橫向衰減的預測方法
Prediction Method of Lateral Attenuation of Airplane Noise During Takeoff and Landing
- 標準號
- SAE AIR1751A-2012
- 發布
- 2012年
- 發布單位
- 美國機動車工程師協會
- 當前最新
- SAE AIR1751A-2012
- 引用標準
- FAA-EQ-74-5 NASA CR-134860
- 適用范圍
- 該文件已被宣布為“穩定”，并且將不再接受貨幣定期審查。用戶負責驗證參考資料和持續適用性或技術要求。新技術可能存在。 SAE A-21 飛機噪聲委員會于 1979 年著手開發一種統一且一致的橫向衰減預測方法。該項目分為兩個階段： (1) 短期階段，使用噪聲的頻率加權和時間積分測量來建立飛行數據的相關性，例如有效感知噪聲水平 (EPNL) 和聲音暴露水平(SEL)，參見附錄 A； (2)長期階段，各種聲音傳播現象的影響包括地面反射效應、折射效應和飛機屏蔽效應，以及其他地面和發動機/飛機安裝效應。本航天信息報告面向短期階段，以便盡快產生中期預測方法。
專題
SAE AIR1751A-2012相似標準
推薦
深度學習丨用分布式光纖解決機場路基健康隱患
高填方路基施工完工后，隨著時間的延長和飛機重復載荷的作用，常出現路基的整體沉陷或局部沉陷、縱橫向開裂、邊坡失穩、路基不均勻沉降、排水設施不合理等健康隱患，嚴重影響機場的安全運營。為了準確及時的掌握路基健康狀況，采用分布式光纖感測技術對路基結構進行監測，從而進一步預測其隱形災害，并做到預報預警，指導防災減災措施的建立和實施，確保機場施工期與運營期的安全。...
傳感器在飛機制造領域的各個應用
但是在很多現實活動中，僅靠人們自身的感覺器官是遠遠不夠的。因此，傳感器應運而生，并廣泛應用于各個行業。飛機制造是傳感器應用非常廣泛的一個領域，本文將介紹傳感器在飛機制造領域的各個應用。 日前，一架由曼谷飛往香港的國泰747客機，因制動系統發生故障，要求緊急降落，客機其后安全著陸，320名乘客和機組人員安然無恙。客機安全降落后，工程人員隨即進行檢驗，發現是系統傳感器發生故障。 ...