ASTM F734-95(2011)
航空航天用熔化膠結聚碳酸酯鑲玻璃材料剪切強度的標準試驗方法

Standard Test Method for Shear Strength of Fusion Bonded Polycarbonate Aerospace Glazing Material

被代替

ASTM F734-95(2011) 發布歷史

ASTM F734-95(2011)由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 1995。

ASTM F734-95(2011) 在中國標準分類中歸屬于: V13 航空與航天用非金屬材料。

ASTM F734-95(2011) 航空航天用熔化膠結聚碳酸酯鑲玻璃材料剪切強度的標準試驗方法的最新版本是哪一版？

最新版本是 ASTM F734-17(2022) 。

ASTM F734-95(2011)的歷代版本如下：

• 2022年 ASTM F734-17(2022) 熔合聚碳酸酯航空航天玻璃材料剪切強度的標準試驗方法
• 2017年 ASTM F734-17 熔融聚碳酸酯航空玻璃材料的剪切強度標準試驗方法
• 1995年 ASTM F734-95(2011) 航空航天用熔化膠結聚碳酸酯鑲玻璃材料剪切強度的標準試驗方法
• 1995年 ASTM F734-95(2006) 航空航天用熔化膠結聚碳酸酯透明材料的剪切強度
• 1995年 ASTM F734-95(2001) 航空航天用熔化膠結聚碳酸酯鑲玻璃材料剪切強度的標準試驗方法
• 2001年 ASTM F734-95 熔融聚碳酸酯航空玻璃材料的剪切強度標準試驗方法

在撰寫本文時，航天品質擠壓透明聚碳酸酯材料的厚度尚不超過 0.5 英寸（12.7 毫米）。當需要厚度超過 0.5 英寸（12.7 毫米）的片材時，將兩個或多個片材熔合在一起以形成所需厚度的單片材。完成的透明體的結構完整性取決于熔接的完整性。該測試應用扭轉剪切載荷來測量熔接的結構完整性。該測試方法被認為比拉伸或壓縮剪切測試更可靠且更具重現性。

1.1 該測試方法通過向熔合線施加扭轉剪切載荷來確定聚碳酸酯熔合的剪切屈服強度 Fsy 和剪切極限強度 Fsu。

1.2 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

標準號

ASTM F734-95(2011)

發布

1995年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM F734-17

當前最新

ASTM F734-17(2022)

 

 

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