追車法和便攜式檢測法均使用直射波束和角度波束換能器探測鐵軌上可能存在的瑕疵或間斷缺陷。檢測缺陷鐵軌因使用所致的常見缺陷包括軌頭與軌腰分離、軌頭平裂、軌頭微細波紋、鋼軌橫向斷裂、機車燒灼、鋼軌表面剝落、以及螺栓孔開裂等。軌頭與軌腰分離以及軌頭平裂可以用配有2.25 MHz / 0.50英寸直射波束換能器(如A106S)超聲波探傷儀在鐵軌中心線上輕松定位和檢測。...
5.4水溝立模及伸縮縫板安裝采用特殊設計的水溝模具,根據道床排水溝的斷面及同鋼軌的相對位置進行設計,同既有軌道扣件螺栓用卡槽連接,縱向連續的兩塊水溝模板采用“企”口形搭界。水溝位置混凝土同道床混凝土的達到了一次性澆注成型的目的。根據軌頂高程同排水溝底的相對高差來控制排水溝底高度,通過排水溝固定架的高程調整螺栓,調整排水溝的高程。確保設置的道床排水溝平直、圓順、美觀。...
適用范圍:適用于鐵路干線60、75kg/m鋼軌軌道結構,曲線半徑不小于250m,機車車輛zui大軸重250KG條件下使用的混凝土枕扣件的組裝疲勞試驗。基本原理:用被試扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上,通過特制加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力,以檢驗扣件抗橫向力及保持軌距的能力。...
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調試行走情況,安裝行程開關及觸碰塊,根據回車位安裝防掉車擋板。4、試車,在安裝結束后空車運轉至少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否有掉軌現象,一經發現及時停車處理,防止設備掉入池中。5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。...
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