ASTM D4683-09
高剪切速率下和高溫用TBS粘度150℃測量新的和用過的發動機機油粘度的標準試驗方法

Standard Test Method for Measuring Viscosity of New and Used Engine Oils at High Shear Rate and High Temperature by Tapered Bearing Simulator Viscometer at 150 &x00B0;C

被代替

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標準號

ASTM D4683-09

發布

2009年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM D4683-10

當前最新

ASTM D4683-20

 

 

適用范圍

該測試方法的剪切速率和溫度下的粘度值已表明與在嚴酷使用條件下為汽車和重型發動機提供流體動力潤滑的粘度有關。發動機油在如此高的溫度和剪切速率下的粘度也與其對燃料效率的影響有關，并且高剪切速率、高溫粘度的重要性已在許多出版物和演示中得到闡述。
1.1 本測試方法涵蓋實驗室測定發動機油在 150 °C 和 1.0·106 s−1 下的粘度，使用具有稍微錐形轉子和定子的粘度計，稱為錐形軸承模擬器（TBS） ) 粘度計。
1.2 用于建立本測試方法的牛頓校準油在 150°C 時的壓力范圍約為 1.2 mPa·s 至 7.7 mPa·s。
1.3 本測試方法中用于建立 1.0·106 s−1 剪切速率的非牛頓參考油在 150 °C 時的粘度接近保持在 3.55 mPa·s。
1.4 使用手動、半自動和全自動粘度計來制定該測試方法的精度聲明。
1.5 在準備本測試方法的粘度信息時，尚未確定是否適用于發動機油以外的石油產品。
1.6 以 SI 單位表示的值應被視為標準值。本標準不包含其他計量單位。
1.6.1 本試驗方法采用毫帕斯卡·秒（mPa·s）作為粘度單位。該單位相當于厘泊 (cP)。
1.7 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

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