GB/T 12545.1-2008
汽車燃料消耗量試驗方法.第1部分:乘用車燃料消耗量試驗方法
Measurement methods of fuel consumption for automobiles- Part 1:Measurement methods of fuel consumption for passenger cars
GBT12545.1-2008, GB12545.1-2008
- 標準號
- GB/T 12545.1-2008
- 別名
- GBT12545.1-2008, GB12545.1-2008
- 發布
- 2008年
- 發布單位
- 國家質檢總局
- 當前最新
- GB/T 12545.1-2008
- 引用標準
- GB 18352.3-2005 GB/T 15089 GB/T 19233-2008
- 被代替標準
- GB/T 12545.1-2001 GB/T 12545.2-2001
- 適用范圍
- GB/T 12545的本部分規定了乘用車的燃料消耗量試驗方法。 本部分適用于最大設計總質量不超過3.5t的M1和N1類車輛。
GB/T 12545.1-2008相似標準
推薦
《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》發布
自2001年開始，我國正式啟動了汽車燃料經濟性標準體系研究和標準制定工作，先后制定實施了《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》、《乘用車燃料消耗量限值》、《輕型汽車燃料消耗量標識》、《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》等一系列汽車節能領域的重要標準，建立起相對完善的乘用車燃料經濟性標準體系。...
乘用車油耗限值標準將升級 有望年底出臺
據介紹，新標準與去年1月1日開始全面執行的《第二階段乘用車燃料消耗量限值標準》不同，《第三階段乘用車燃料消耗量限值標準》不再以單一車型為限制對象，而是參考美國《公司平均燃料經濟性法》，將車企旗下所有車型納入整體評估范圍。例如，可以允許車企生產一部分大排量汽車，但同時必須生產有一定比例的小排量車或者新能源汽車來平衡，才能滿足平均燃油消耗標準。...
乘用車油耗新標準2011年將出臺
國家質檢總局和標準化委員會曾經發布《乘用車燃料消耗量限值》標準，分別于2005年7月1日和2008年1月1日起分階段實施，標準主要針對9座以下的家庭用轎車，如規定一輛自身重量為1噸的轎車在測試狀態下行駛100公里消耗的燃料不許超過8.9升，到2008年則要降到8.1升以下。 ...
新能源汽車標定走向
規劃提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。 對于汽車油耗目標，規劃提出到2015年，當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。...