ASTM E2157-01(2005)
用環道計測量路面宏觀結構性能的標準試驗方法

Standard Test Method for Measuring Pavement Macrotexture Properties Using the Circular Track Meter

被代替

標準號

ASTM E2157-01(2005)

發布

2001年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM E2157-09

當前最新

ASTM E2157-15(2024)

 

 

適用范圍

在PIARC國際實驗（13）中發現體積平均紋理深度（MTD）與國際摩擦指數的速度常數高度相關。研究發現，使用 CTMeter 獲得的八個分段的 MPD 值的平均值與 MTD 高度相關，可以代替體積測量來確定 MTD (2)。 CTMeter 根據 MPD 估算 MTD 的推薦關系為：當 MTD 和 MPD 以毫米表示時，或：當 MTD 和 MPD 以英寸表示時。注 18212；這些方程與實踐 E 1845 中給出的方程不同，后者用于根據線性輪廓估計紋理深度。表面的 MPD 和 RMS 的比較提供了紋理性質的信息，即紋理是正的還是負的 (3)。可以對各個線段進行分析，以檢查平行于行進方向（線段 A 和 E）和垂直于行進方向（線段 C 和 G）的輪廓。該信息對于研究具有顯著方向特征的紋理的表面特別有用。
1.1 該測試方法涵蓋使用圓形軌道儀 (CTMeter) 獲取和分析路面宏觀紋理輪廓的程序。
1.2 CTMeter 由電荷耦合器組成設備 (CCD) 激光位移傳感器，安裝在旋轉臂上，使得位移傳感器遵循直徑為 284 毫米（11.2 英寸）的圓形軌道。
1.3 CTMeter 設計用于測量與由動態摩擦測試儀 (DFTester) 測量。
1.4 CTMeter 既可用于實驗室研究，也可用于現場實際鋪裝表面。
1.5 為 CTMeter 開發的軟件可報告平均輪廓深度 (MPD) 和均方根 (宏觀紋理輪廓的 RMS）值。
1.6 以 SI（公制）單位表示的值應被視為標準值。英寸-磅當量是合理化的，而不是精確的數學轉換。本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。

ASTM E2157-01(2005)相似標準

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