GB 20890-2007
重型汽車排氣污染物排放控制系統耐久性要求及試驗方法
Test procedures and requirements of durability of emission control systems for heavy-duty vehicles
- 標準號
- GB 20890-2007
- 發布
- 2007年
- 總頁數
- 16頁
- 發布單位
- 國家質檢總局
- 當前最新
- GB 20890-2007
- 引用標準
- GB 14762-2002 GB 17691-2001 GB 17691-2005 GB 17930 GB 18047-2000 GB 19159-2003 GB/T 12534-1990 GB/T 12548-1990 GB/T 12678-1990 GB/T 12679-1990 GB/T 15089-2001 GB/T 18297-2001 GB/T 19055-2003 GB/T 19147-2003 GB/T 5181-2001
- 適用范圍
- 本標準規定了重型汽車排氣污染物排放控制系統耐久性要求及試驗方法。 本標準適用于采用排氣后處理裝置、設計車速大于25km/h的M2、M3、N2和N3類及總質量大于3500kg的M1類機動車的型式核準和生產一致性檢查對排氣污染物排放控制系統耐久性的考核。 凡采用排氣后處理裝置的機動車按GB 14762-2002或GB 17691-2001第Ⅱ階段、或者GB 17691-2005第Ⅲ階段進行型式核準和生產一致性檢查時，應滿足本標準對排氣污染物排放控制系統耐久性的要求。 以獨立技術總成進行型式核準的排氣后處理裝置，可執行本標準。
| 術語 | 描述 |
|---|---|
| 排氣后處理裝置 Exhaust After-treatment System | 指安裝在發動機排氣系統中，能降低排氣中一種或數種排氣污染物的系統，包括催化轉化器和(或)顆粒捕集器、電子控制單元執行器及其管路等。 |
| 三效催化轉化器 Three-way Catalytic Converter | 指安裝在汽油、NG和LPG燃料汽車排氣系統中，通過催化劑進行還原氧化反應，能同時降低排氣中一氧化碳（CO）、總碳氫化合物(THC)和氮氧化物（NOx）的催化轉化器。 |
| 柴油機降氮氧化物催化轉化系統 Diesel NOx Reduction System | 指安裝在柴油汽車排氣系統中，用于將柴油機排氣中氮氧化物（NOX）催化還原成N2和其他無害物質的催化轉化系統。 |
GB 20890-2007 中提到的儀器設備
| 底盤測功機 | 用于在試驗室環境中模擬整車道路耐久性行駛試驗條件，測試發動機和后處理裝置組合性能穩定里程或時間。 |
| 發動機臺架 | 將發動機和后處理裝置組合安裝其上進行耐久性運行試驗，適用于實驗室環境下的發動機耐久性試驗。 |