4、GB/T21413.2鐵路應用機車車輛電氣設備第2部分:電工器件通用規則(GB/T21413.2一2008，IEC 60077一2:1999，IDT)5、GB/T21561.2軌道交通機車車輛受電弓特性和試驗第2部分:地鐵和輕軌車輛受電弓(GB/T 21561.2一2008，IEC 60494一2:2002，IDT)6、GB/T21563軌道交通機車車輛設備沖擊和振動試驗(GB/T21563一2008...
《軌道交通 機車車輛電氣設備 第2部分：電工器件 通用規則》是對《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第2部分：電工器件 通用規則》的修訂，增加了爬電距離要求，電路電阻、額定接通和分斷能力測試方法；修改了操作過電壓、短時耐受電流能力要求，溫升驗證、耐受沖擊和振動、臨界電流范圍、氣候等試驗方法。電工器件是機車車輛電氣系統的重要部件，本標準進一步統一規范了機車車輛電氣設備電工器件的基礎性、通用性要求。...
實驗室建有世界上最先進的機車車輛整車滾動振動試驗臺、弓網混合模擬仿真試驗臺等一批自研設備。 目前，實驗室已形成了一支以3名中國科學院院士和中國工程院院士為學術帶頭人、老中青結合的高水平研究隊伍和一批精干穩定的技術人員，擁有機械領域第一個國家創新研究群體、軌道交通領域首個教育部創新團隊。 ...
：正弦振動試驗、隨機振動試驗、半正弦波振動試驗、自由跌落試驗、碰撞試驗、沖擊試驗、拉力試驗等；三、軍用裝備、電工電子、科學儀器裝備等領域的可靠性試驗1、可靠性鑒定和可靠性驗收試驗2、環境應力篩選試驗3、可靠性增長和可靠性測定試驗四、電工電子、軌道交通、信息技術設備、測量控制設備的安全試驗1、GB4793和GB4943標準全項的電氣安全試驗測試2、電工電子、軌道交通領域的絕緣電阻和絕緣耐壓測試...
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