另據統計,至2011年底,我市汽車保有量達187.2萬輛,千人汽車擁有量147輛,年增長率達16%,遠高于每年僅2%左右的城市道路年增長率。...
同時,北京還將大力發展公共交通,不斷加大集約化出行的比例;適當擴大差別化停車收費區域范圍,引導降低中心城區車輛使用強度;大力提升新能源車和清潔能源車在全市交通車輛中的比例,努力降低機動車污染排放。...
轉移策略,即將原先由碳排放強度高的交通方式承擔的交通量轉移到碳排放強度低的交通方式上,從而實現在貨物、乘客運輸量相同的前提下,減少二氧化碳排放的目的。實際上轉移策略是基于低碳發展的交通結構調整。 發展城市公共交通有助于實現交通的節能減排。...
為了加速目標的實現,北京加強優化城市交通運輸結構,徐進車輛低排,并通過借助此次調整,大幅度對車輛能源進行改變,推動車輛電動化,加快淘汰老舊車輛,降低機動車使用強度等措施,到2020年,交通領域污染物排放量力爭比2017年減少30%。...
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