ASTM D4255/D4255M-20
通過軌道剪切法測定聚合物基復合材料的平面剪切性能的標準試驗方法

Standard Test Method for In-Plane Shear Properties of Polymer Matrix Composite Materials by the Rail Shear Method

被代替

標準號

ASTM D4255/D4255M-20

發布

2020年

發布單位

美國材料與試驗協會

替代標準

ASTM D4255/D4255M-20e1

當前最新

ASTM D4255/D4255M-20e1

 

 

引用標準

ASTM D2584 ASTM D2734 ASTM D3171 ASTM D3518/D3518M ASTM D3878 ASTM D5229/D5229M ASTM D5379/D5379M ASTM D5448/D5448M ASTM D7078/D7078M ASTM D792 ASTM D883 ASTM E111 ASTM E122 ASTM E1237 ASTM E177 ASTM E251 ASTM E4 ASTM E456 ASTM E6

適用范圍

1.1 本試驗方法通過兩種程序之一測定高模量纖維增強復合材料的面內剪切性能。在程序 A 中，對夾在兩對加載導軌之間的層壓板進行測試。當受拉力加載時，導軌會在樣本中引入剪切力。在程序 B 中，對夾在相對邊緣上的層壓板進行測試，并對中心的第三對導軌施加拉力或壓力。
1.2 本試驗方法的應用僅限于以下材料形式的連續纖維或不連續纖維增強聚合物基復合材料：
1.2.1 僅由單向纖維薄片組成的層壓材料，纖維方向平行于或垂直于夾具導軌。
1.2.2 僅由機織織物絲層組成的層壓板，其經向平行或垂直于固定導軌。
1.2.3 平衡和對稱結構的層壓板，0°方向平行或垂直于固定導軌。
1.2.4 大部分纖維隨機分布的短纖維增強復合材料。注 1——測定聚合物基復合材料面內剪切性能的附加測試方法可參見測試方法 D3518/D3518M、D5379/D5379M、D5448/D5448M 和 D7078/D7078M。
1.3 該測試方法的再現性可能受到量規部分剪切應力梯度和夾緊區域應力集中的影響。與此測試方法相比，測試方法 D5379/D5379M 和 D7078/D7078M 提供了優異的剪切響應，因為它們的樣本配置在標距部分產生相對純凈且均勻的剪切應力狀態。
1.4 本標準的技術內容自2001年以來一直穩定，未出現利益相關者的重大反對意見。由于維護該標準的技術支持有限，自該日期以來的更改僅限于與其他 ASTM D30 委員會標準保持一致性所需的項目，包括編輯更改和納入有關千分尺和卡尺、應變計要求、測試、樣本預處理和環境測試的速度。該標準的未來維護將僅響應特定請求并僅在技術支持允許的情況下執行。
1.5 單位——以 SI 單位或英寸磅單位表示的值應單獨視為標準。每個系統中規定的值不一定完全相同；因此，為了確保符合標準，每個系統應獨立使用，并且兩個系統的值不得組合。
1.5.1 在正文中，英寸-磅單位顯示在括號中。
1.6 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任建立適當的安全、健康和環境實踐，并在使用前確定監管限制的適用性。
1.7 本國際標準是根據世界貿易組織貿易技術壁壘（TBT）委員會發布的《關于制定國際標準、指南和建議的原則的決定》中確立的國際公認的標準化原則制定的。

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