鋁合金、棒材、桿材和線材,軋制、拉制或冷加工,5052 不是強制性中國國家標準,您可以免費下載預覽頁
鋼絲增強的鋁基復合材料連桿比鋼制連桿降重30%,對1.2L的汽油發動機可提高燃料經濟性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分數2%)混合并擠壓成棒材,用此棒材經鍛造成型的活塞因強度高可降重20%,發動機功率大幅度提高;用鋁基復合材料強化活塞頭部而取消第一道環槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復合材料制動盤比鑄鐵制動盤降重50%。 鎂合金鎂的密度約為鋁的2/3,在實際應用的金屬中是最輕的。...
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