GB/T 25117-2020
軌道交通 機車車輛 牽引系統組合試驗方法
Railway applications—Rolling stock—Combined test method for traction systems
GBT25117-2020, GB25117-2020
- 標準號
- GB/T 25117-2020
- 別名
- GBT25117-2020, GB25117-2020
- 發布
- 2020年
- 總頁數
- 44頁
- 采用標準
- IEC 61377:2016 MOD
- 發布單位
- 國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會
- 當前最新
- GB/T 25117-2020
- 引用標準
- GB/T 1402 GB/T 25122.1-2018 GB/T 25123.1-2018 GB/T 25123.2 GB/T 25123.4 GB/T 28027 GB/T 2900 (所有部分) IEC 60050 (所有部分)
- 被代替標準
- GB/T 25117.1-2010 GB/T 25117.2-2010 GB/T 25117.3-2010
- 適用范圍
- 本標準規定了牽引系統的型式檢驗,主要包括: a)特性試驗; b)驗證特性的試驗方法。本標準未規定各個分離部件的型式檢驗。本標準適用于牽引系統,牽引系統可由牽引電機、變流器、包含軟件在內的牽引控制裝置、變壓器、輸入濾波器、制動電阻、主斷路器、冷卻裝置、傳感器和接觸器等組成。牽引系統的組成示意圖見圖1,本圖并不代表所有牽引系統的結構。 注:儲能式電源包括但不限于蓄電池和超級電容等。 圖1 牽引系統組成示意圖1 GB/T25117—2020 本標準不包含集電器、機械制動系統和齒輪箱。本標準牽引電機的類型是指異步牽引電機、包括永磁牽引電機在內的同步牽引電機或直流牽引電機。集成在牽引變流器的輔助變流器適用于本標準。當牽引系統為牽引變流器之外的輔助系統供電時,其輔助系統可用等效負載替代。 注1:本標準不包括輔助負載的確認。 注2:齒輪箱可以是試驗系統的一部分,但不是牽引系統的一部分。被試牽引系統至少包括一個完整的牽引變換部分(至少包含一臺牽引變流器及其相關的負載,交流供電時的一臺牽引變壓器或直流供電時的輸入濾波器)。被試牽引系統與實際牽引系統相比,其可替代部分由用戶和制造商協商確定。被試牽引系統與完整牽引系統的關系示例見圖2。圖2 被試牽引系統與牽引系統的關系示例被試牽引系統的組成部件能有效代表批量產品。在用戶和制造商協商同意的情況下允許偏差,且試驗前評估其影響。如果評估對試驗結果沒有重大影響,允許使用等效部件或零件。2