我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”于6月30日交付并首航。該科研試驗船創造了多源信息融合協同探測、智能感知及環境重構、船舶及海洋環境數字孿生三方面國內第一。 數字孿生智能科研試驗船“海豚1”由哈爾濱工程大學智能科學與工程學院科研團隊聯合校外多家業內優勢單位和校內多個涉船海學院自主研發,歷時3年建造完成。船長25米,排水量100噸。...
6月30日,我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”在煙臺蓬萊港交付并首航。 該船將從蓬萊駛往青島,沿途開展一系列船舶智能設備性能驗證、環境感知、障礙避碰及航路重規劃、數字孿生系統虛實同步交互等多項實驗。這艘智能船創造了多源信息融合協同探測、智能感知及環境重構、船舶與海洋環境數字孿生三個方面國內第一,打造了我國首個船舶智能系統與設備測試及驗證的“海上流動”實驗室。 ...
?引言?國際海事組織(IMO)海上環境保護委員會(MEPC)第70屆會議決定自2020年1月1日起在全球范圍內實施船用燃油硫含量不超過0.50% m/m的規定(以下簡稱“全球限硫令”)。根據國際海事組織出臺的《國際防止船舶造成污染公約》相關修正案、導則和通函,為有效實施全球限硫令,2019年10月23日,中華人民共和國海事局也發布了有關于《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》的公告。...
何為雙85高低溫環境測試箱?其實雙85為高低溫環境測試箱設定一個運行時間,比如時間1000個小時,溫度85℃,濕度85%同時運行測試產品,以確認產品能夠承受高溫高濕之后隨之的負溫度影響,以及對于溫度重復變化時引起的疲勞和熱失效,另外確定測樣曝露在高濕度下而產生的熱應力及能夠抵抗濕氣長期滲透之能力,其試驗設備設計與能力需滿足IEC61215、IEC61646的相關溫濕度變化曲線的要求。...
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