我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”于6月30日交付并首航。該科研試驗船創造了多源信息融合協同探測、智能感知及環境重構、船舶及海洋環境數字孿生三方面國內第一。 數字孿生智能科研試驗船“海豚1”由哈爾濱工程大學智能科學與工程學院科研團隊聯合校外多家業內優勢單位和校內多個涉船海學院自主研發,歷時3年建造完成。船長25米,排水量100噸。...
6月30日,我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”在煙臺蓬萊港交付并首航。 該船將從蓬萊駛往青島,沿途開展一系列船舶智能設備性能驗證、環境感知、障礙避碰及航路重規劃、數字孿生系統虛實同步交互等多項實驗。這艘智能船創造了多源信息融合協同探測、智能感知及環境重構、船舶與海洋環境數字孿生三個方面國內第一,打造了我國首個船舶智能系統與設備測試及驗證的“海上流動”實驗室。 ...
醋酸-鹽霧試驗和銅加速的醋酸-鹽霧試驗(CASS試驗)的兩種方法被認為更適于鋼或鋅基壓鑄件上的裝飾性鍍鉻、鎘以及化學處理的鋁上的磷化或陽極化等。而濕(鹽霧)/干燥/濕氣—循環腐蝕環境試驗則主要用來模擬在室外侵蝕環境中發生的腐蝕過程,如海洋環境。由于與天然老化之間有很好的相關性,所以一些標準的循環己成功用于汽車工業、建筑涂料和通用型防腐蝕涂料的評價中。 ...
目前廣州可靠性與環境試驗室測試能力主要可滿足常規可靠性與環境試驗、非標耐久類試驗、霉菌測試、爆炸性大氣測試、仿真分析類等多個板塊,試驗設備能力齊全,人員技術能力過硬;能開展特殊裝備、汽車整車及零部件、新能源三電、軌道交通、通訊電子、船舶、航空航天、無人機、機器人、智能家居等領域的測試。...
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