NF F19-301:1991
鐵路車輛.提供雙涂層保護系統用水溶性涂料

Railway rolling stock. Paints waterbornes with water used to provide a two-coat protection.

鐵路車輛.提供雙涂層保護系統用水溶性涂料 不是強制性中國國家標準，您可以免費下載預覽頁

哪些標準引用了NF F19-301:1991

找不到引用NF F19-301:1991 鐵路車輛.提供雙涂層保護系統用水溶性涂料的標準

標準號: NF F19-301:1991
發布: 1991年
發布單位: 法國標準化協會
當前最新: NF F19-301:1991

NF F19-301:1991相似標準

NF F19-302:1995 鐵路車輛.提供三層保護系統的水溶性涂料 NF F19-283:1990 鐵路車輛.提供兩層涂層保護系統用的醇酸樹脂漆 NF F19-223:2014 鐵路車輛. 軸保護涂料系統 NF F19-220:1992 鐵路車輛.環氧樹脂涂料.雙涂層的保護和裝飾體系 NF F19-290:2013 鐵路機車車輛. 保護和裝飾用涂料系統

China Coat送票啦 | 何不來暖冬的羊城，來一場涂裝盛會

TQC Sheen粉末涂層測厚儀利用光熱法對薄膜厚度進行非接觸、無破壞性測量。設備輕巧穩健，可快速精準地測量在金屬和MDF底材上粉末涂層在固化前后的厚度。測量系統由傳感器和顯示器組成，通過一條電纜連接。粉末涂層測厚儀保護涂層試驗TQC Sheen提供廣泛的保護涂層試驗設備，用于噴漆、噴涂過程中的質量保證與控制。設備應用廣泛，可海洋船舶、汽車制造、航空航天等行業。...

涂料人的年終盛會 | TQC Sheen火熱亮相China Coat 2020

涂裝檢驗與質量控制淺析

有些產品的涂裝間隔對涂層間的附著力很重要，一旦超過最大涂裝間隔，涂層表面光滑堅硬，則要求拉毛涂層表面，以確保兩道涂層間的附著力。另一方面，有些產品的涂裝間隔對于附著力并非十分重要，但對于底漆不能沒有保護的暴露太長時間。（受環境污染）2.1.1．C通常來說涂裝間隔是針對同一產品的，不同產品間的涂裝間隔不一樣。有些涂料產品如環氧云母氧化鐵放銹漆，就沒有最大涂裝間隔的限制。...

發展海洋材料，助力海洋強國|領拓亮相中國海洋材料發展高端論壇

設備輕巧穩健，可快速精準地測量在金屬和MDF底材上粉末涂層在固化前后的厚度。測量系統由傳感器和顯示器組成，通過一條電纜連接。粉末涂層測厚儀保護涂層試驗TQC Sheen提供廣泛的保護涂層試驗設備，用于噴漆、噴涂過程中的質量保證與控制。設備應用廣泛，可海洋船舶、汽車制造、航空航天等行業。我們為諸多表面測試提供了集成性的測試套件。...

NF F19-301:1991鐵路車輛.提供雙涂層保護系統用水溶性涂料