4、炭黑的分類炭黑按照用途可以分為兩大類,即橡膠炭黑和特種炭黑。橡膠炭黑根據補強性能可分為硬質炭黑和軟質炭黑兩大類。硬質炭黑對橡膠補強作用比較大,填充硬質炭黑的膠料硬度高,強伸性能和耐磨性能較好,主要用于輪胎的胎面,又叫胎面炭黑。軟質炭黑硬度低,彈性好,主要用于輪胎的胎體,又叫胎體炭黑。特種炭黑根據用途分可為油墨用炭黑、涂料用炭黑、密封膠用炭黑、色母用炭黑、建材用炭黑等。...
碳黑與橡膠在停放過程中會產生碳黑凝膠,提高炭黑補強的作用。但若停放時間過長,含有硫化劑的混煉膠會產生早期硫化——即焦燒,導致膠料報廢。停放一般在24-48小時。最多不超過4天。若在低溫下存放,可以存放較長的時間。 在送至下一個車間后,混煉工藝宣告結束。但膠料質量好壞的影響。即將表現出來。如加工性能不佳,易焦燒或硫化不熟等。對于所以橡膠廠,膠料加工混煉工藝大同小異。在此不一一介紹。...
乙丙橡膠的耐油性、耐燃性和粘著性有所改進;氯丁橡膠也改善了耐臭氧、耐化學腐蝕、耐熱、耐蒸汽、耐低溫屈撓等性能,并提高了氯丁橡膠的加工油及炭黑的填充量,從而降低了成本。 ⑶乙丙橡膠與硅橡膠并用后,耐熱性、耐天候性、低溫柔順性和電性能進一步獲得改善;硅橡膠力學性能也有較大改善。三元乙丙橡膠與氟橡膠并用,氟橡膠的低溫性和乙丙橡膠的耐介質性均有提高,并降低了膠料的成本。 ...
撕裂強度與填充體系有關,各種補強填充如、碳黑、白炭黑、白艷華、氧化鋅等,可獲較高的撕裂強度。某些桂烷等偶聯劑可以提高撕裂強度。通常加入軟化劑會使撕裂強度下降。如石臘油會使丁苯膠的撕裂強度極為不利。而芳烴油就變化不大。如CM/NBR用酯類增塑劑比其它軟化劑就影響小多了。...
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