BS EN 1442:2017
液化石油氣設備及配件 用于液化石油氣的可運輸可再充裝焊接鋼瓶 設計與施工
LPG equipment and accessories. Transportable refillable welded steel cylinders for LPG. Design and construction
- 標準號
- BS EN 1442:2017
- 發布
- 2017年
- 發布單位
- 英國標準學會
- 當前最新
- BS EN 1442:2017
- 引用標準
- EN ISO EN ISO 15995 (ISO 15995-2006) AS EN ISO 17637 (ISO 17637-2016) AS EN ISO 2409 (ISO 2409-2013) AS EN ISO 5817 (ISO 5817-2014) AS EN ISO 643 (ISO 643-2003 AS) ISO 11997-2:2013 ISO 17636-2:2013 ISO 2409:2013 ISO 5817:2014 ISO 9227:2017
- 被代替標準
- BS EN 1442:2006+A1:2008
BS EN 1442:2017相似標準
推薦
防范液化石油氣摻二甲醚的安全隱患措施
如發現標簽脫落、撕裂、污損、字跡模糊不清時，充裝單位應及時補貼或更換標簽。氣瓶充裝單位應嚴格執行《氣瓶安全監察規程》中氣瓶必須專用和不得改裝使用的規定，設立專人對氣瓶逐只進行充裝前、后的檢查，保證每只充裝與氣瓶鋼印標記一致的介質，不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。????????二是混合燃氣的包裝、貯運、設備管件及密封材料應能耐混合燃氣的溶解腐蝕。...
消費連線：液化氣摻假為何屢禁不止
盡管按有關規定，對在充裝環節摻假的行為，可處以10萬―50萬元的罰款，實際操作過程中卻往往難以取證，很多摻假行為只能按“未按安全技術規范要求進行充裝”的情況進行處罰，罰金最高才10萬元。如此輕的處罰起不到警示作用。 據專家介紹，二甲醚在儲存、運輸上比液化石油氣更安全，有效使用率也更高。但是，這種清潔能源如何走進千家萬戶，科學、安全地替代傳統能源，卻一直缺乏有效途徑。...
氮氣在液化石油氣槽車事故處置中的應用
氮氣置換裝置包括氮氣連接管及所屬配件、液氮釋放架、置換液(氣)體連接管、氮氣瓶及空載槽車，工作示意圖見圖1。其中，各連接管及所屬配件均可由廠家定型生產，氮氣瓶和空載槽車可臨時向事故現場調集。...