打開數字化物流平臺,上千輛貨車的實時行車軌跡一目了然;全自動分揀線上,一件件快遞飛速閃過,系統自動抓取面單信息;包裹“乘坐”無人配送小車,根據系統提示的門牌號,自動來到你家門前……智慧物流時代,科技為生活開啟了無限可能。 6月16日至21日,由商務部、海關總署、河北省政府主辦的2023中國·廊坊國際經濟貿易洽談會在河北廊坊舉辦。...
大多數包裹進入到梅特勒-托利多的分揀系統內,該系統利用動態貨運秤將包裹分離,以實現高效處理。 對于過長的貨物,則采用手持式體積測量儀進行手動處理,以實現快速數據捕捉和減少人工錄入錯誤。 尺寸適合的包裹進入到主分揀機內,由其捕捉和記錄尺寸信息,然后與貨物重量相加。 然后將貨物信息傳送至主機,進行計價與跟蹤。 隨后將包裹輸送至正確的車輛,然后裝運到貨機上。...
無剔除 該公司所遇到的問題是所用體積測量儀無法讀取黑色和藍色。 而該承運商需要處理大量采用黑色和藍色包裝的包裹,所有包裹中,有 3.5% 被剔除并被發送到手動處理站,從而影響分揀機處理量和效率。 在該測試期間,CSN950 MultiHead 成功地對其下通過的每個黑色和藍色物品進行了測量。 無剔除表明不必進行低效的手動處理。 2....
機器人倉儲和分揀 亞馬遜是全球最大的機器人使用主體之一,該公司以及聯邦快遞(FedEx)等巨頭已經將先進的機器人倉儲和分揀系統集成到其運營中,利用AI對配送中心內的包裹進行自動存儲、組織和分揀。 智能機器人系統將很快與人類無縫協作,高效地在倉庫中導航、檢索和擱置物品,并優化存儲空間。這種創新可以提高訂單的履行速度,減少錯誤并簡化物流操作。 ...
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