像叢林公司制定的國家標準《軌道列車車輛結構用鋁合金擠壓型材》，極大地提高了我國軌道車輛設計和加工制造的質量和效率，結束了我國鋁加工企業在該標準出臺前的主要依據與需要的技術合同或參照國外相關標注和規范進行研發和生產的歷史。同時，也極大地促進了鋁合金材料在軌道交通裝備業的推廣應用，拓展了鋁合金材料的應用領域和范圍，在一定程度上化解了我國當前電解鋁產能過剩的難題，促進了鋁加工產業的結構調整和優化升級。...
1、車體缺陷檢測 對于高鐵車輛的車體，以鋁合金鋼板的應用最為廣泛。車體采用薄壁筒形的整體承載式輕量化結構，主要構成部分如車頂、側墻、邊梁、橫梁和骨架等均采用大面積鋁合金擠壓型材經加工后制成，型材與型材間通過縱向焊縫形成相應的機械結構。由此可見，鋁合金鋼板車體在制造過程中存在大量焊縫，且在車輛運行過程中受自身張力和如雨水、冰雹、沙塵等外界環境的影響，極易對車身結構產生損傷。 ...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網安備1101085018 電信與信息服務業務經營許可證：京ICP證110310號