廣泛應用于生產、道路施工和科研部門,更適用于改良性瀝青的試驗.該儀器執行標準選用高精度智能儀表,全程采用電腦信息采集處理器完成整個生產實驗過程,具有操作簡單,實驗數據的優點,享有自主知識產權。適用于按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程《0613-1993 瀝青脆點試驗(弗拉斯法)》在低溫下測定各種瀝青材料的弗拉斯脆點。 ? ? ?...
高溫性能單軸壓縮貫入強度試驗初始荷載:0.05kN加載速率:1mm/min,至應力值降為應力極值點90%時停止試驗溫度:+60℃(標準)試驗儀器:UTM | 各種材料試驗機計算指標:貫入強度試驗規范:JTG D50-2017 附錄F低溫性能三點彎曲試驗加載速率:50mm/min,直至試件破壞試驗溫度:-10℃±0.5℃試驗儀器:UTM | 各種材料試驗機計算指標:抗彎拉強度,破壞時的梁底最大彎拉應變和破壞時的彎曲勁度模量試驗規范...
圖10 英國COOPER的法標旋轉壓實儀(左)和水敏感性試件成型和試驗一體機(右)水平2交通荷載中等的公路,在水平1試驗的基礎上,增加車轍試驗評價抗高溫永久變形的性能。該部分規程主要參考EN 12697-33(成型)和EN 12697-22大型車轍試驗方法編寫,法國標準的特點是使用充氣輪胎的成型機和車轍儀進行試驗,以此來模擬真實的行車荷載。...
山西工程科技職業大學交通工程學院正高級工程師、博士張文才采取雙螺桿擠出分區加料造粒技術,使得原材料聚乙烯、聚丙烯及聚丙烯接枝馬來酸酐在螺桿剪切、捏合等機械力共混作用下,伴隨化學反應,制得性能穩定的改性劑,該改良劑對AC-20瀝青混合料性能的產生積極作用。近日,張文才團隊以《聚乙烯/聚丙烯共混物功能化改性瀝青混合料性能研究》為題,在《中國塑料》刊發論文,張文才為通訊作者、第一作者。...
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