它采用了OSI模型的物理層、數據鏈路層,由這兩部分形成了其標準第一部分的子集,DP型隱去了3~7層,而增加了直接數據連接擬合作為用戶接口,FMS型只隱去第3~6層,采用了應用層,作為標準的第二部分。PA型的標準目前還處于制定過程之中,其傳輸技術遵從IEC1158-2(1)標準,可實現總線供電與本質安全防爆。四、CAN總線控制器局域網(CAN)最早由Bosch公司于1985年研發,用于搭建車內網絡。...
它采用了OSI模型的物理層、數據鏈路層,由這兩部分形成了其標準第一部分的子集,DP型隱去了3~7層,而增加了直接數據連接擬合作為用戶接口,FMS型只隱去第3~6層,采用了應用層,作為標準的第二部分。PA型的標準目前還處于制定過程之中,其傳輸技術遵從IEC1158-2(1)標準,可實現總線供電與本質安全防爆。四、CAN總線控制器局域網(CAN)最早由Bosch公司于1985年研發,用于搭建車內網絡。...
隨著MPI技術逐漸成熟,對于工作頻率在15GHz以下的1-4層簡單軟板,MPI性能已可比LCP。因此,出于供應商生態、產能、成品率和成本考慮,我們判斷2019年蘋果可能局部采用MPI以替代LCP(新的天線模組可能集成更多功能)。盡管如此,LCP仍是未來趨勢,并且對于15GHz以上應用或4層以上的復雜軟板,LCP是較優選擇。...
(1)空天地海一體化網絡:將構建跨越地面、空域、海域和太空的一體化網絡,即使在極端環境條件下(如沙漠、深海)也能實現通訊,真正實現全球覆蓋。(2)多樣化的網絡連接方式:可通過移動蜂窩、衛星網絡、無人機通信、水聲通信、可見光通信等多種方式進行網絡接入。(3)通信感知計算一體化:AI技術和區塊鏈等技術應用于6G網絡,將實現網絡智能化管理,增強網絡的安全性。...
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