:1993-07-19發布時間:1993-08-06實施時間:1994-01-15標準類別:國家環境污染物排放(控制)標準是否為現行標準:是標準主編單位:天津市環境保護科學研究所2標準來源為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》,控制惡臭污染物對大氣的污染,保護和改善環境,制定本標準。...
如果我們考慮單位運量,船舶的單位運量排放跟機動車基本相同,或是略低于機動車。” “‘略低’這個判斷,還是在船舶燃油目前硫含量標準為3.5%這一數值下測算的,但我們的三大排放控制區已經開始使用硫含量0.5%的燃油,用這一標準的話,單位運量的排放遠遠低于機動車。”李悅說,“如果未來推行硫含量0.1%的燃油標準,船舶排放就更加清潔。” ...
GB 18871電離輻射防護與輻射源安全基本標準 GB/T 6920水質 pH 值的測定 玻璃電極法 GB/T 7466水質 總鉻的測定 GB/T 7469水質 總汞的測定 高錳酸鉀-過硫酸鉀消解法雙硫腙分光光度法 GB/T 7470水質 鉛的測定 雙硫腙分光光度法 GB/T 7471水質 鎘的測定 雙硫腙分光光度法 GB/T 7472水質 鋅的測定 雙硫腙分光光度法 GB/T 7475...
而在硫排放控制區域(SECA)內,硫含量上限仍然為2015年確定的0.10%水平。自2018年1月1日起,各家公司都必須對受影響船只的排放量進行監控。燃料中的硫含量能降低其熱值,并增加其CO2相對熱量的含量。采用低硫含量的燃料,并驗證其濃度可以納入減排計劃的一部分。船上硫測試是一種簡單、可靠而實惠的方法,能確保船東遵守海事排放規定,并避免延誤、罰款、制裁、船只沒收或其他處罰。...
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