而瀝青混合料的直接拉伸試驗是在動態力學試驗機中對棱柱體或圓柱體瀝青混合料試件施加軸向的動態拉伸荷載并測量其軸向變形來測量混合料模量或獲取混合料疲勞模型為目的。圖21 瀝青直接拉伸儀及試驗原理4.7.2 瀝青混合料水穩定性指標新規范中仍然要求使用浸水馬歇爾使用殘留穩定度和凍融劈裂試驗殘留強度比來檢驗水穩定性。鑒于大家對于浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗都非常熟悉,此處不再贅述。...
為了解決部分這些問題,又在AMPT的基礎上開發了AST瀝青混合料標準試驗儀,用小型的溫控箱和小型的反力架取代了AMPT的三軸室,這樣執行棱柱體梁和梯形梁試驗就變得可能。...
瀝青混合料要求進行的試驗試驗?目的動態模量試驗獲取設計的重要指標車轍試驗評價抗永久變形能力單軸貫入強度試驗評價抗永久變形能力浸水馬歇爾試驗 & 凍融劈裂試驗檢驗水穩定性小梁彎曲試驗二級及二級以上公路公稱最大粒徑≤19.0mm的混合料下面對這些試驗進行簡單介紹:瀝青混合料動態模量試驗完成這個試驗,需要很多用戶增加幾件新的試驗設備:1、旋轉壓實成型試件。...
瀝青混合料層永久變形量驗算公式:基層類型瀝青混合料層容許永久變形量高速一級公路二級三級公路無機結合料穩定類基層水泥混凝土基層底基層為無機結合料穩定類材料的瀝青混合料基層15mm20mm其他基層10mm15mm08瀝青面層低溫開裂指數驗算采用經驗法,對瀝青混合料層的開裂狀況調查,并對瀝青的性質(勁度模量),路面結構(瀝青混合料層厚度)和路基土類型進行了測試。...
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