因而在執行智能網聯車輛電磁抗擾測試時,傳統電磁抗擾測試所關注的功能實現問題在安全層面上來說是不充分的安全問題的妥善解決需要從四個角度的特點入手,分別設計并執行測試過程。綜合來說,以上幾大挑戰實質上就是在測試用例設計方面面臨的挑戰。既然對于確保智能網聯汽車安全性的電磁抗擾試驗而言,窮舉測試是不現實的,那么若要開發出一套業界可以接受的電磁抗擾試驗標準,就需要對測試用例進行凝練。...
因此,對設備的電磁兼容要求可以分為:傳導發射、輻射發射、傳導敏感度(抗擾度)、輻射敏感度(抗擾度)。 按照干擾特性劃分:干擾信號的波形有不同的種類,電磁場也有不同的種類,干擾注入的方式也有不同的種類,按照這些不同進一步劃分就得到了全部的要求項目。 靜電放電試驗是一類特殊的試驗,它對設備的干擾途徑可以是傳導性的,也可以是輻射性的,取決于靜電放電發生的部位和試驗的方法。...
電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility,簡稱EMC)是指電氣和電子系統、設備和裝置在設定的電磁環境中,在規定的安全界限內以設計的等級或性能運行,而不會由于電磁干擾引起損壞或不可接受到性能惡化的能力。這里所說的電磁環境是指存在于給定場所的所有電磁現象的總和。...
工業應用的系統設計挑戰安全性和可靠性至關重要,特別是在工業環境中。在嚴苛的工業環境(例如化工廠)中運行時,有嚴格的規章來確保氣體檢測系統滿足這些要求并保持可靠、完整的功能。電磁兼容性(EMC)是指不同電子設備在共同的電磁環境中正常運行而互不干擾的能力。EMC涉及的測試有電磁輻射發射或輻射抗擾度等。...
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