《公路工程地質原位測試規程》(JTG?3223—2021)主要技術內容有:總則、術語和符號、平板載荷試驗、螺旋板載荷試驗、靜力觸探試驗、圓錐動力觸探試驗、標準貫入試驗、預鉆式旁壓試驗、十字板剪切試驗、現場直剪試驗、扁鏟側脹試驗、波速測試、水壓致裂法地應力測試、套芯解除法地應力測試,其內容涵蓋了目前公路工程地質原位測試采用的主要技術方法。...
應用 Geo-Experts G丫型孔內彈模測定器(也稱鉆孔彈模儀)為一款新型的巖石原位試驗設備,克服了古德曼千斤頂(Goodman Jac日承壓板彎曲和孔壁曲率不匹配兩大缺陷,所測結果不必進行修正即可得到真實彈模值,可以在鉆孔中測定固體介質的變形或彈性模量,主要用于巖體(包括軟巖和硬巖),也可用于混凝土或金屬。....
點擊藍字 關注我們巖體的變形特性尤其是變形模量或彈性模量是巖體工程設計的重要參數。由于巖體結構的復雜性和巖塊礦物成分不一致,使得由試驗測得同一類巖體的模量值,即便在同一區段采用同一方法也可能相差很大,更不用說采用不同方法了。為了獲得接近工程巖體模量的“真值”,長期以來世界各國發展了大量的研究方法和相應的測試技術。這些方法和技術可以歸納為動測法和靜測法兩大類。...
,高彈性模量巖體中的鉆孔變形較小,反之則大,根據荷載和變形的比值即可求出巖體彈性模量值。...
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