ASTM D2789-95(2016)由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 1995。
ASTM D2789-95(2016)在國際標準分類中歸屬于: 75.160.20 液體燃料。
ASTM D2789-95(2016) 質譜法低烯烴汽油中烴類的標準試驗方法的最新版本是哪一版?
最新版本是 ASTM D2789-95(2016) 。
* 在 ASTM D2789-95(2016) 發布之后有更新,請注意新發布標準的變化。
1.1本測試方法適用于通過質譜法測定烯烴含量低于38201%(體積)和958201的汽油中總鏈烷烴、單環烷烴、二環烷烴、烷基苯、茚滿或四氫化萘或兩者以及萘的含量。根據測試方法 D86 測定,%蒸餾點低于 2108201;°C (4118201;°F)。烯烴通過測試方法D1319或測試方法D875測定。 1.2 尚未確定本測試方法是否適用于含有含氧化合物(例如醇和醚)的汽油。
1.3 以 SI 單位表示的值被視為標準值。本標準不包含其他計量單位。
1.4 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題(如果有)。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。
02汽油中12種非法添加劑分析目前對于含氧(醇、醚、酯類)、苯胺類化合物主要是通過多維色譜方法(中心切割),先經過非極性柱將低沸點烴類和含氧化合物切換到強極性柱上分離出含氧化合物在檢測器檢測,高沸點苯胺類物質則切換到阻尼柱后通過另一個檢測器檢測。而對于金屬有機物添加劑,一般采用質譜法或光譜法。本方案中的12種添加劑需要3種不同的標準方法檢測。...
汽油辛烷值高低與各類烴含量多少有關。芳烴和異構烯烴最高,異構烷烴和烯烴次之,環烷烴再次之,最低的是正構烷烴。影響汽油辛烷值的主要因素是烯烴含量,尤其是異構烯烴的含量。你看看你的汽油烴類組成,就明白了。催化汽油中,烯烴對辛烷值的影響最大。而沸程越低,其中含有烯烴含量越高,辛烷值也越高。汽油的初餾點越低,其沸程低的組分含量相對增加,因此辛烷值越高。...
在鏈烯烴中,直鏈的α一烯烴比雙鍵位于中心附近的異構烯烴更不穩定。在二烯烴中,尤以共扼二烯烴、環二烯烴(如環戊二烯)不安定,燃料中如含有此類二烯烴,除它們本身很容易生成膠質外,還會促使其他烴類氧化。此外,帶有不飽和側鏈的芳香烴也較易氧化。 除不飽和烴外,汽油中的含硫化合物,特別是硫酚和硫醇,也能促進膠質的生成。...
3.烷基化油??? 利用烷基化工藝可制取汽油的調合組分。烷基化工藝是低碳異構烷烴和低碳烯烴在濃硫酸或氫氟酸的接觸作用下進行烷基化反應,生產高辛烷值的異構烷烴,也是利用輕質烴類生產高辛烷值汽油組分的主要方法之一。它具有辛烷值高、揮發性(雷德法蒸氣壓)小、有毒物(芳烴、烯烴、硫)含量少、燃燒清凈性好等特點,是清凈汽油的理想調合組分。...
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