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橡膠支座的分類應用和力學性能檢驗512.png 板式橡膠支座的四種結構示意圖 ① 普通板式橡膠支座 常見的板式橡膠支座主要有矩形板式橡膠支座和圓形板式橡膠支座兩種形狀。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構：正交橋梁用矩形支座，曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。 ...
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。3. 齒輪傳動齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。目前齒輪技術可達到的指標:圓周速度v=300m/s，轉速n=10r/min，傳遞的功率P=10KW,模數m=0.004~100mm，直徑d=1mm~152.3mm。...
刮板上裝有丁睛橡膠刮板，厚度為15mm，刮板總高度為500mm，并用橡膠輪作支承，可保證刮板與池面的一定高度。 （3）刮板提升裝置采用電機減速機傳動鋼索卷揚機構進行提升，該裝置提升速度平穩，動作可靠，觸點準確。 （4）控制機構由多個行程開關多點控制，動作靈敏，安裝位置準確，并設有防雨、防潮措施。...
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。...
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