BS EN ISO 16315:2016
小型船舶. 電力推進系統

Small craft. Electric propulsion system

被代替

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標準號: BS EN ISO 16315:2016
發布: 2016年
發布單位: 英國標準學會
替代標準: BS EN ISO 16315:2016(2022)
當前最新: BS EN ISO 16315:2016(2022)

引用標準: 2013/53/EU IEC 60079 IEC 60092-101:1994 IEC 60092-202-1994/Amd 1:1996 IEC 60092-303 IEC 60092-352 IEC 60092-353 IEC 60092-501 IEC 60092-507:2014 IEC 60898-1 IEC 60945 IEC 60947-2 IEC 61008-1 IEC 61009-1 IEC 61558-2-4 IEC 61558-2-6 ISO 10133:2012 ISO 10239 ISO 10240 ISO 11105 ISO 13297:2014 ISO 25197:2012 ISO 7010:2011 ISO 8666 ISO 8846 ISO 9094

BS EN ISO 16315:2016相似標準

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我國船舶電力推進系統核心設備取得突破

據介紹，為進一步提升我國船舶與海洋工程高端裝備的自主創新能力，提高我國船用電力推進系統的技術水平，目前中船重工七一二所正在開展包括全鋰電池電動力系統、氫燃料電池電動力系統等零排放清潔能源船舶電力推進系統技術研究和產品開發。...

我國建造國內首艘世界自升自航式工程維護居住船

該船還裝備有300噸海工吊機，具備對整裝風機、海洋大型模塊、小型平臺和船舶的起吊能力，適應多種海況下的工作能力。　　近年來，中國南車株洲所依托核心技術，開展船舶核心設備自主品牌的技術創新，并研制出了國內首套船舶電力推進系統。在行業看來，這是高鐵技術在船舶領域的成功運用。...

“船用電力推進系統開發及應用研究”項目通過驗收

該項目的完成標志著我國形成了10MW級船用電力推進系統及核心設備的自主研制能力和大型電力推進船舶的自主設計能力，為我國船舶行業動力系統技術提升和產業發展奠定了堅實的技術基礎。　　驗收專家組一致同意該項目通過驗收。...

我國首艘數字孿生智能科研試驗船今日首航

　　記者從哈爾濱工程大學獲悉，我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”在煙臺蓬萊港交付并首航，將從蓬萊駛往青島，沿途開展船舶設備性能指標驗證、自主航行及作業、數字孿生系統虛實交互等一系列船舶智能化水平和能力的實驗。　　該船由哈爾濱工程大學智能科學與工程學院科研團隊聯合校內多個涉船海學院自主研發，解決了船舶總體、動力、電力、推進、導航、操控、船岸等一體化系統的可靠性設計。...

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