鋁合金等金屬材料為主。鋁與鋁連接常采用氬弧焊，銅與銅連接一般采用氣焊。 焊條常用低磷銅焊條(302號)或采用含銀10％。含銅50％的銀焊條。還需要有助焊劑。 (1)管接頭焊接方法焊接時接頭連接端須加擴管，被擴管內徑比插入管外徑大0.5 0.2mm(單邊)，深度為外管徑的11.2倍。 如果連接時不擴管，也可外加套管連接。...
一、簡介焊接材料是指焊接時所消耗材料的通稱，例如焊條、焊絲、金屬粉末、焊劑、氣體等。焊接行業發展迅速，我國焊接材料行業的產品仍以手工焊條為主，2008年我國焊條在焊接材料中的比重為48.9%，自動化焊材實芯和藥芯焊絲在焊接材料中的比重共為40.5%，與日本、韓國等工業發達國家80%的數值相比，我國自動化程度較高的焊材消耗比重仍然很低。...
車體減重以降低能源消耗以及使用新能源成為發展必然，要求更多的低密度材料:比如鋁合金、鎂合金、鈦合金被應用到車體結構中，從而達到減輕車體重量的目的。以上車體零部件樣品涉及到碳鋼、鑄鋼、冷軋板、變形鋁合金、鑄造鋁合金以及銅合金，根據需求不同，需填充銅合金焊絲， 碳鋼類焊絲以及鋁合金焊絲。 雙波長送絲焊接系統優勢: 1、 能量集中，熱變形小，深寬比大。 2、有效防止焊接裂紋。 ...
1、滿足標準GB/T?5117-19992、GB/T8110-2008焊絲力學3、焊縫及熔敷金屬拉伸試驗方法GB-T2652-20084、GB/T2651-2008是金屬材料熔化焊和壓焊接頭力學性能檢測5、GB/T26957-2011十字接頭與搭接接頭力學試驗6、GB/T3351-2005船用鋼焊接接頭檢測一、滿足標準GB/T?5117-19991、碳鋼焊條的力學性能試驗二、GB/T8110-2008...
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