ASTM D5579-16
用于評估循環耐久性試驗中手動變速器潤滑油熱穩定性的標準試驗方法
Standard Test Method for Evaluating the Thermal Stability of Manual Transmission Lubricants in a Cyclic Durability Test
ASTM D5579-16 發布歷史
ASTM D5579-16由美國材料與試驗協會 US-ASTM 發布于 2016。
ASTM D5579-16在國際標準分類中歸屬于: 75.100 潤滑劑、工業油及相關產品。
ASTM D5579-16 發布之時，引用了標準
- ASTM D235 礦物溶劑油(石油溶劑油)(烴干洗溶劑)的標準規范
- ASTM D7422 T-12廢氣再循環柴油發動機中柴油機油評價的標準試驗方法
- ASTM E29 通過氣相色譜 - 質譜法和傅里葉變換紅外光譜分析無機粉末中的有機化合物的標準測試方法
- SAE J308 車軸和手動變速箱潤滑油
ASTM D5579-16的歷代版本如下：
- 2019年 ASTM D5579-19e1 在循環耐久性試驗中評估手動變速器潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2019年 ASTM D5579-19 用于評估手動變速器潤滑劑在循環耐久性試驗中的熱穩定性的標準試驗方法
- 2016年 ASTM D5579-16 用于評估循環耐久性試驗中手動變速器潤滑油熱穩定性的標準試驗方法
- 2015年 ASTM D5579-15 在循環耐久性試驗中評估手動變速器潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2014年 ASTM D5579-14 循環耐久性試驗中人工傳動裝置潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2013年 ASTM D5579-13 評估循環耐久性試驗中手動傳動潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2012年 ASTM D5579-12a 在循環耐久性試驗中手動變速器潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2012年 ASTM D5579-12 在循環耐久性試驗中手動變速箱潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2010年 ASTM D5579-10a 循環耐久性試驗中人工傳動裝置潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2010年 ASTM D5579-10 在循環耐久性試驗中手動變速器潤滑劑的熱穩定性的標準試驗方法
- 2009年 ASTM D5579-09a 在循環耐久性試驗中評估手動變速器潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2009年 ASTM D5579-09 在循環耐久性試驗中評估手動變速器潤滑劑熱穩定性的標準試驗方法
- 2006年 ASTM D5579-06 循環耐久性試驗中人工傳動裝置用潤滑劑熱穩定性評價的標準試驗方法
- 2005年 ASTM D5579-05 循環耐久性試驗中人工傳動裝置用潤滑劑熱穩定性評價的標準試驗方法
- 2004年 ASTM D5579-04 循環耐久性試驗中人力操縱傳動用潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2003年 ASTM D5579-03 循環耐久性試驗中人力操縱傳動潤滑劑熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2001年 ASTM D5579-01 循環耐久性試驗中人工傳動裝置潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
- 2000年 ASTM D5579-00 循環耐久性試驗中人工傳動裝置潤滑油熱穩定性評定的標準試驗方法
1.1 該測試方法涵蓋了重型手動變速箱在高溫下運行時使用的油液的熱穩定性。 1.2 潤滑油性能是通過變速箱在高檔位和低檔位之間連續循環運行時可以在不同步失敗的情況下執行的換檔周期數來衡量的。
1.3 測試結果與卡車變速箱服務的相關性尚未建立。然而，該程序已被證明可以適當分離兩種變速箱潤滑油，這在一家制造商的卡車中表現出令人滿意和不滿意的現場性能。
1.4 由于程序的改進、部件或試劑的過時等，可能需要對該測試方法進行更改。這些更改將納入 ASTM 測試監控中心 (TMC) 發出的信息函中。2 測試方法將進行修訂，以顯示所發出的所有函件的內容。 1.5 以英寸-磅為單位的數值被視為標準值。括號中給出的值是 SI 單位的數學轉換，僅供參考，不被視為標準。
1.5.1“例外”當材料、產品或設備僅以英寸-磅為單位時，SI 單位將被省略。
1.6 本標準并不旨在解決與其使用相關的所有安全問題（如果有）。本標準的使用者有責任在使用前建立適當的安全和健康實踐并確定監管限制的適用性。 1.7、本試驗方法安排如下：
- 標準號
- ASTM D5579-16
- 發布
- 2016年
- 發布單位
- 美國材料與試驗協會
- 替代標準
- ASTM D5579-19
- 當前最新
- ASTM D5579-19e1
- 引用標準
- ASTM D235 ASTM D7422 ASTM E29 MIL-L-2105 SAE J308
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