記者從哈爾濱工程大學獲悉，我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”在煙臺蓬萊港交付并首航，將從蓬萊駛往青島，沿途開展船舶設備性能指標驗證、自主航行及作業、數字孿生系統虛實交互等一系列船舶智能化水平和能力的實驗。 該船由哈爾濱工程大學智能科學與工程學院科研團隊聯合校內多個涉船海學院自主研發，解決了船舶總體、動力、電力、推進、導航、操控、船岸等一體化系統的可靠性設計。...
該船裝備了被業界稱為“定海神針”的哈工程研發的我國第一套船舶動力定位（DP）系統，可以讓船在4-5級海況下紋絲不動地定在波濤洶涌的大海中完成相關作業任務；還裝備了哈工程研發的我國第一套光纖慣導系統、北斗船用導航系統、水下超短基線定位系統，為水下無人潛器提供水下和水面導航定位。 “海豚1”得名于高智商的“海上精靈”海豚。“海豚都是協同生存的。”...
我國首艘數字孿生智能科研試驗船“海豚1”于6月30日交付并首航。該科研試驗船創造了多源信息融合協同探測、智能感知及環境重構、船舶及海洋環境數字孿生三方面國內第一。 數字孿生智能科研試驗船“海豚1”由哈爾濱工程大學智能科學與工程學院科研團隊聯合校外多家業內優勢單位和校內多個涉船海學院自主研發，歷時3年建造完成。船長25米，排水量100噸。...
從船用電氣電子產品的設計到生產階段，船舶的設計、建造、營運和維護，以及船舶的拆解，整船從制造到回收的全生命周期管理提供一站式多元服務。1?船用設備電磁兼容檢測獲得中國船級社（CCS）電子電器產品電磁兼容性試驗與人身安全試驗認可，可為導航設備、通信設備及其機械相關的設備提供安全試驗、電源試驗、電磁兼容試驗、特殊試驗等服務。...
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